Turvallisuus Wienin kaduilla: Vinkkejä valaistuille pyöräilijöille talvella

Turvallisuus Wienin kaduilla: Vinkkejä valaistuille pyöräilijöille talvella

Itävallan pääkaupungissa Wienissä viime vuonna tapahtui hälyttävä määrä polkupyöräonnettomuuksia. Tilasto -onnettomuuksien tilastojen mukaan vuonna 2023 todettiin yhteensä 1 227 onnettomuutta pyöräilijöiden kanssa. 1 107 ihmistä kärsi vähäisistä ja 112 vakavasta vammasta. Onneksi pyöräilijöiden keskuudessa ei ollut kuolemia. Näiden onnettomuuksien syyt ovat hyvin monimuotoisia. Ensisijaiset vammat, punaisen valon poissaolo ja häiriötekijät tapahtuvat erityisesti usein. On hämmästyttävää, että pyöräilijät ovat noin kolmasosa tapauksista itse.

Lähestyvien kylmempien kuukausien ja muuttuneiden sääolosuhteiden vuoksi on erityisen tärkeää kiinnittää huomiota tieliikenteen turvallisuuteen. Syksy ei vain tuo huonoa näkyvyyttä, vaan myös lyhyempiä päiviä, jotka myös heikentävät pyöräilijöiden näkyvyyttä. Tässä yhteydessä liikenneturvallisuuslautakunta (KFV) on laatinut joitain vinkkejä, joiden tarkoituksena on lisätä pyöräilijöiden turvallisuutta.

Vinkkejä liikenneturvallisuuden parantamiseksi

Klaus Robatsch, KFV -liikenneturvallisuusosaston päällikkö, suosittelee pyöräilyä pyöräilijöille paitsi pimeässä myös päivän aikana. Tämä lisää näkyvyyttä merkittävästi. Kevyitä ja heijastavia vaatteita tulisi myös käyttää, ja nopeutta tulisi mukauttaa näkyvyyteen. Eteenpäin suuntautuva ajaminen ja vuorovaikutus muiden tienkäyttäjien kanssa silmäkontaktin kautta ovat myös suositeltavia. Lopuksi näkyvyyttä tulisi parantaa edelleen laillisesti suositetuilla toimenpiteillä, kuten LED -pyöräventtiilien valolla.

Kysely osoittaa, että pyöräilijät tuntevat olonsa turvallisemmaksi pyöräteillä kuin sekoitetussa liikenteessä. Siksi KFV puhuu korkean laatuisen polkupyöräinfrastruktuurin laajenemisesta. Jos pyöräteitä ei ole, auton nopeutta tulisi myös vähentää pyöräilijöiden suojaamiseksi.

On erityisen huolestuttavaa, että vuonna 2023 yli 20% tapahtui Wienin onnettomuuksista hämärässä tai keinotekoisen valaistuksen alla. Tutkimukset osoittavat, että vuosina 2021 ja 2023 noin 25% Itävallan polkupyöristä ei ole oikein valaistu. Siksi on kiireellinen toimenpide, jotta tietoisuus valaistuksen tärkeydestä lisää. Toimenpiteet, kuten laajennettu valvonta toimeenpanevaan toimeenpanoon, olisivat hyödyllisiä.

lailliset ohjeet ja vaatimukset

Lakisääteiset vaatimukset ovat selkeät: Polkupyörät on varustettava valkoisella tai vaaleankeltaisella etuvalolla. Valon voimakkuuden on oltava vähintään 100 kynttilää, kun taas takavalo on punainen ja ainakin yksi kynttilä on saavutettava. Valaistuselementit, kuten punaiset vilkkuvat valot, ovat sallittuja. Olemassa olevan dynamon on noudatettava määrättyjä valoarvoja nopeudella 15 km/h. ÖAMTC.

tarjoaa lisätietoja polkupyörien lakisääteistä

Pyöräilijöiden turvallisuuden lisäämiseksi edelleen KFV vetoaa lisää tilaa pyöräilijöille ja polkupyöräliikenteen erottamista ajoneuvojen liikennevirroille, etenkin suurilla nopeuksilla. Klaus Robatsch korostaa: "Joko kuljettajien on ajettava hitaammin tai tarvitsemme enemmän erillisiä pyöräteitä ja polkupyöriä Itävallassa." Liikenneturvallisuuden alan haasteet vaativat yhteisöponnisteluja ja jatkuvaa herkistymistä, jotta pyöräily olisi turvallisempi Wienissä. Lisätietoja tästä ongelmasta löytyy voidaan lukea.

Kommentare (0)