Seguridad en las calles de Viena: consejos para ciclistas iluminados en invierno

Seguridad en las calles de Viena: consejos para ciclistas iluminados en invierno

En la capital austriaca Viena, el año pasado ocurrió un número alarmante de accidentes de bicicletas. Según las estadísticas de accidentes de estadísticas, un total de 1.227 accidentes con ciclistas se registraron en 2023. 1.107 personas sufrieron leves y 112 lesiones graves. Afortunadamente, no hubo muertes entre los ciclistas. Las causas de estos accidentes son muy diversas. Las lesiones prioritarias, la ausencia de luz roja y las distracciones ocurren particularmente con frecuencia. Es sorprendente que los ciclistas estén aproximadamente un tercio de los casos mismos.

Consejos para mejorar la seguridad del tráfico

Klaus Robatsch, el jefe del Departamento de Seguridad del Tráfico de KFV, recomienda ciclistas a los ciclistas no solo en la oscuridad sino también durante el día. Esto aumenta la visibilidad significativamente. También se debe usar ropa ligera y reflectante y la velocidad debe adaptarse a la visibilidad. También se recomienda una conducción e interacción con aspecto hacia adelante con otros usuarios de la carretera a través del contacto visual. Finalmente, la visibilidad debe mejorarse aún más mediante medidas legalmente recomendadas, como las luces de la válvula de rueda LED.

Una encuesta muestra que los ciclistas se sienten más seguros en las rutas de ciclo que en el tráfico mixto. Por lo tanto, el KFV habla de la expansión de la infraestructura para bicicletas de alta calidad. Si no hay rutas de bicicleta, la velocidad del automóvil también debe reducirse para proteger a los ciclistas.

Directrices y reclamos legales

Los requisitos legales son claros: las bicicletas deben estar equipadas con una luz frontal blanca o amarilla clara. La intensidad de la luz debe ser al menos 100 candela, mientras que la luz trasera es roja y se debe alcanzar al menos una candela. Se permiten elementos de iluminación como luces intermitentes rojas. Una dinamo existente debe adherirse a los valores de luz prescritos a una velocidad de 15 km/h. El Öamtc.

Para aumentar aún más la seguridad de los ciclistas, el KFV defiende más espacio para los ciclistas y la separación del tráfico de bicicletas de los flujos de tráfico del vehículo, especialmente en áreas a altas velocidades. Klaus Robatsch enfatiza: "Los conductores tienen que conducir más lento, o necesitamos más caminos de bicicleta y carreteras de bicicletas en Austria". Los desafíos en el campo de la seguridad del tráfico requieren esfuerzos comunitarios y sensibilización continua para hacer que el ciclismo sea más seguro en Viena. Se puede encontrar más información sobre este problema en .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }