نفق قاعدة Semmering: معلم لاتصالات السكك الحديدية المستدامة
نفق قاعدة Semmering: معلم لاتصالات السكك الحديدية المستدامة
تم الإبلاغ عن تقدم كبير في النقل النمساوي يوم الثلاثاء عندما أعلن öbb عن التأثير النهائي لنفق قاعدة Semmering. مع هذه الخطوة ، أصبحت أنابيب النفق من Gloggnitz إلى Mürzzuschlag ، التي تمتد إلى ما يزيد عن 27.3 كيلومترًا ، متصلة تمامًا. تم الآن الانتهاء من مشروع البناء ، الذي بدأ في Fröschnitzgraben منذ حوالي عقد من الزمان. هذا لا يمثل تحفة فنية فحسب ، بل يعد أيضًا بتحسين كبير في اتصالات القطار بين فيينا وغراز.
قال متحدث باسم "P>" لقد وصلنا إلى علامة فارقة ، لكن عملنا لم ينته بعد ". يعالج هذا الاستخدام التحديات القادمة التي لا يزال يتعين إتقانها قبل أن يكون النفق 2030 جاهزًا للتشغيل. في وقت مبكر من صيف عام 2025 ، تبدأ معدات النفق ، بما في ذلك المنشآت التقنية اللازمة.الخطوات التالية للشركة
يؤكد ÖBB على الاستثمارات الرأسمالية اللازمة لإعداد النفق للعملية. يجب أن يكون وقت السفر من فيينا إلى Graz أقل من ساعتين في المستقبل ، وهو ما يمثل تحسنا جذريًا مقارنة بالاتصالات الحالية. ومع ذلك ، لا يزال العديد من العمل ضروريًا لتنفيذ هذا الإطار الزمني. التخطيط هو تنفيذ التقنيات الحديثة ، والتي ينبغي أن تضمن أن البنى التحتية تلبي المطالب العالية لنقل السكك الحديدية الحديثة.
التنقل المستدام في التركيز
لن يزيد النفق الأساسي القاعدي من كفاءة اتصالات المرور فحسب ، بل سيكون له أيضًا تأثير إيجابي على البيئة. أكد وزير حماية المناخ ليونور غويسلر أن هذا النفق هو استثمار مستدام في وسائل النقل العام. وقالت في مؤتمر صحفي: "سيجعل نفق القاعدة القاعدية حركة المرور بين فيينا وبراز أسرع وأسهل وأكثر ملاءمة للبيئة. هذه خطوة حاسمة نحو نظام سكة حديد حديث ومستدام".
بالإضافة إلى بناء النفق ، تقام العديد من مشاريع البنية التحتية على طول الطريق الجنوبي. يشمل أكثر من 100 مشروع جاري تحديث 200 كيلومتر من خطوط السكك الحديدية الحالية ، والبناء الجديد الذي يبلغ 170 كيلومترًا ، بالإضافة إلى بناء 80 كيلومترًا من الأنفاق و 150 جسراً. على وجه الخصوص ، أحرز كورالبان ، الذي سيربط غراتس بـ Klagenfurt ، تقدمًا كبيرًا.
مع هذه التدابير ، تُظهر öbb أنه يتم متابعة خطة واضحة للبنية التحتية للسكك الحديدية المستقبلية في النمسا. سيساعد المشروع على ضمان أن يظل القطار خيارًا مفضلاً للمسافرين وأن التنقل في البلاد سيحسن. من المتوقع مزيد من التفاصيل حول هذه التطورات في الأشهر المقبلة ، في حين أن أعمال البناء والتخطيط تتلقى الطحن النهائي.
لا يعد Semmering-Basistunnel انتصارًا معماريًا فحسب ، بل إنه أيضًا منعطف مذهل لمستقبل حركة السكك الحديدية في النمسا. يمكن العثور على المزيد من التفاصيل حول هذا الموضوع في تقرير مفصل على www.5min.at .
Kommentare (0)