Westbahn：洪水破坏与铁路基础设施的未来

Westbahn：洪水破坏与铁路基础设施的未来

在过去的几周中，一场自然灾害严重影响了奥地利的公共交通系统。被称为“世纪洪水”的洪水导致了维也纳和圣波滕之间的铁路连接的巨大破坏。这些灾难性事件不仅导致了延误和失败，而且还将急需的运输基础设施付诸实践。 ÖBB首席执行官AndreasMatthä在最近的新闻发布会上说，员工不懈地努力解决损失。

这种情况尤其不稳定，因为该公司将其他联邦州的备件汇集在一起，以便能够在12月15日将新的西方路线重返运营。这种调试对于确保圣诞节交通至关重要，这增加了维修措施的紧迫性。

ÖBB老板解释了挑战

AndreasMatthä详细解释了令人担忧的情况。乘客抱怨火车不可靠，频繁延误和缺乏联系。在这一危机期间，难以维持铁路交通的可靠性。马塔（Matthä）要求乘客理解并提及铁路系统的复杂性，铁路系统由于自然灾害而受到巨大压力。

在混乱中间，马塔宣布，这条路线的另一个锁将在来年需要。这将花费大约四个星期，因为必须拆除技术规定。这项工作的确切实施仅在五月或夏季才能延迟交付。这可能给乘客带来更多不便。

重新开放旧路线

为了减轻中断的影响，从周四开始，旧的西部路线将通过两种方式再次访问。该措施旨在将约150列火车的容量增加到约300列火车，这对维也纳和圣波滕之间的交通良好。

对ÖBB危机管理的反应并非一贯积极。在过去的几周中，许多客户遇到了严重的不便，对公司的批评很大。尽管如此，韦斯特巴恩还是对新西部路线的宣布重新启动的乐观表达。董事总经理托马斯·波施（Thomas Posch）强调，整个交通系统的情况是新的且具有挑战性的，但是返回正常的铁路运营是朝着正确方向迈出的重要一步。

接下来的几周对于ÖBB是否可以恢复乘客的信任以及根据灾难性损害来修复基础设施的有效性至关重要。有关更多信息和当前更新，请查看报告 on orf.at on orf.at 有帮助。