Westbahn: Plūdu bojājumi un dzelzceļa infrastruktūras nākotne
Westbahn: Plūdu bojājumi un dzelzceļa infrastruktūras nākotne
Pēdējo nedēļu laikā dabas katastrofa ir smagi ietekmējusi sabiedriskā transporta sistēmu Austrijā. Plūdi, kas pazīstami kā "gadsimta plūdi", izraisīja milzīgu kaitējumu dzelzceļa savienojumam starp Vīni un Sv. Šie katastrofālie notikumi ir ne tikai izraisījuši kavēšanos un neveiksmes, bet arī pārbaudītu steidzami nepieciešamo transporta infrastruktūru. Nesenā preses konferencē ÖBB izpilddirektors Andreass Metjū sacīja, ka darbinieki nenogurstoši strādā, lai novērstu kaitējumu.
Situācija ir īpaši nestabila, jo uzņēmums apvieno rezerves daļas no citām federālajām valstīm, lai 15. decembrī varētu atgriezt jauno Rietumu maršrutu. Šī nodošana ekspluatācijā ir būtiska, lai nodrošinātu Ziemassvētku satiksmi, kas palielina remonta pasākumu steidzamību.
ÖBB boss izskaidro izaicinājumus
Andreas Matthä detalizēti paskaidroja satraucošo situāciju. Pasažieri sūdzējās par neuzticamiem vilcieniem, biežu kavēšanos un savienojumu trūkumu. Šajā krīzes periodā ir grūti saglabāt uzticību dzelzceļa satiksmes uzticamībai. Metjū lūdza pasažierus izpratni un atsaucās uz dzelzceļa sistēmas sarežģītību, kas dabas katastrofas dēļ ir pakļauta lielam spiedienam.
Haosa vidū Metjū paziņoja, ka nākamajā gadā būs nepieciešama vēl viena maršruta slēdzene. Tas prasīs apmēram četras nedēļas, jo tehniskie noteikumi ir jāizjauc. Precīza šī darba ieviešana ir iespējama tikai maijam vai vasarai vēlu piegādes dēļ. Tas varētu radīt vairāk neērtību pasažieriem.
Īpaši satraucoši ir tas, ka Atzenbrugger tuneļa bojājums, elektriskā sistēma un avārijas ierīces ir gandrīz pilnībā iznīcinātas. Šie bojājumi tagad ir jāremontē visaptveroši. Metjū norādīja novecojušos plānošanas parametrus, kas vairs neattiecas uz ekstrēmu laika apstākļu pieauguma dēļ. Viņš lēš, ka infrastruktūras kaitējums ir aptuveni 100 miljoni eiro, neņemot vērā preču un pasažieru transporta zaudējumus, kurus vēl nevarēja noteikt.vecā maršruta atvēršana
Lai mazinātu pārtraukuma sekas, vecais Rietumu maršruts caur Wienerwald atkal būs pieejams divos veidos no ceturtdienas. Šis pasākums ir paredzēts, lai palielinātu aptuveni 150 vilcienu jaudu līdz aptuveni 300 vilcieniem, kas nozīmē ievērojamu atvieglojumu satiksmei starp Vīni un Sv. Pölten.
Reakcijas uz ÖBB krīzes pārvaldību nav konsekventi pozitīvas. Daudzi klienti pēdējās nedēļās ir piedzīvojuši ievērojamas neērtības, un uzņēmuma kritika ir skaļa. Neskatoties uz to, Vestbahns optimistiski izteicās par paziņoto jaunā Rietumu maršruta restartēšanu. Rīkotājdirektors Tomass Posčs uzsvēra, ka situācija visai satiksmes sistēmai ir jauna un izaicinoša, taču atgriešanās parastās dzelzceļa operācijās ir svarīgs solis pareizajā virzienā.
Nākamās nedēļās būs izšķiroša nozīme, vai ÖBB var atgūt pasažieru uzticību un cik efektīvi tas izdodas remontēt infrastruktūru saskaņā ar katastrofiskajiem bojājumiem. Lai iegūtu papildinformāciju un pašreizējos atjauninājumus, apskatiet ziņojumu On orf.at Esiet noderīgs.
Kommentare (0)