Biztosítva a karácsonyi forgalmat: Öbb harcol a századi árvíz után

Biztosítva a karácsonyi forgalmat: Öbb harcol a századi árvíz után

Az alsó Ausztriában az árvíz pusztító hatásai szerint a Nyugati Vasútvonal átfogó újraindulása van. Andreas Matthä ÖBB főnöke megerősítette, hogy a Tullnerfeld-en keresztüli „új” nyugati út a Bécs-Meidling-től december 15-től ismét elérhető lesz. A súlyos károk ellenére mindent megtettek, hogy karácsony előtt időben biztosítsák a kapcsolatot. "Az alkalmazottak éjjel -nappal harcolnak" - mondta Matthä. A javítások előmozdítása érdekében más szövetségi államokból származó alkatrészeket szereztek be.

Ennek a pozitív üzenetnek ellenére azonban van egy csepp keserűség: jövőre megújult reteszelés lesz az útvonalon. Matthä elmondta, hogy néhány műszaki rendelkezést le kell bontani, amely becslések szerint négy hét lesz. Ez a zár várhatóan májusban vagy nyáron zajlik, mivel a szükséges pótalkatrészeket csak áprilisban szállítják.

KOCKÁZATOS KAPCSOLAT ÉS HITELMÉRÉSEK

Az Atzenbrugger -alagút különösen befolyásolja, amelynek belsőépítészetét „teljesen” megsemmisítették az ÖBB károsodása alapján. Nem csak az elektromos berendezéseket és a sürgősségi rendszert meg kell újítani, hanem a teljes szellőztető rendszert is. Ezek az intézkedések szükségesek a biztonsági intézkedésként épített alagút visszanyeréséhez. Matthä rámutatott, hogy az útvonal tervezése már több mint 30 éves, amelyet az egyre szélsőségesebb időjárási viszonyokra tekintve meg kell vizsgálni. Az infrastruktúra becsült károsodása mintegy 100 millió euró, amelynek során az árukból és az utasszállításból származó eladási veszteségek még nem lehet becsülni.

A

nemrégiben megerősítették a vasúti műveletek kihívásait ebben az összefüggésben. A "rendkívül bonyolult rendszer vasút" a századi árvíz miatt ellenálló képességének korlátaira került - magyarázta Matthä. Újra és újra panaszok voltak az utazóktól a vonatokkal kapcsolatban, amelyek nem vezettek, késések és hiányzó információk.

Ismét a régi út működése

Pozitív fejlődés azonban az, hogy a "régi" nyugati vasútvonal a Wienerwaldon keresztül kétféle módon érhető el október 4 -től. A sár tömegét megtisztítottuk, és a nyomkövetést megjavítottuk. Csütörtöktől az útvonal ismét hosszú távú szállításra lesz elérhető, és jobban elfoglalja az új menetrendet. Ez az ajánlat csökkenti az utasokra gyakorolt nyomást. A vonatok a szokásos időpontban indulnak a fővonatállomásokon, de az utasoknak továbbra is hosszabb utazási időket kell várniuk, mivel a vonatoknak lassabban kell haladniuk a Wienerwaldon.

Az Öbb és Westbahn -adatok benyújtása azt mutatja, hogy a vonatok óránként négyszer futnak Bécs és Salzburg között. A vasúti vonatok most egy óránként nyugatra haladnak. Noha az UVP probléma (környezeti hatásvizsgálat) akadályt jelent az építési helyek számára, úgy tűnik, hogy a helyzet most ellenőrzés alatt áll, és az utasok újból reménykedhetnek a rendszeres vonatforgalomra.

Az érdeklődő olvasók számára nem

Kommentare (0)