Joululiikenne turvattu: ÖBB taistelee vuosisadan tulvan jälkeen
Joululiikenne turvattu: ÖBB taistelee vuosisadan tulvan jälkeen
Alemman Itävallan tulvan tuhoisten vaikutusten mukaan länsimaiden rautatieyhteydet ovat kattava uudelleenkäynnistys. ÖBB: n pomo Andreas Matthä vahvisti, että "uusi" länsireiti Wienistä Meidling Tullnerfeldin kautta on jälleen saatavilla 15. joulukuuta. Massiivisista vaurioista huolimatta kaikki otettiin yhteyden turvaamiseksi ajoissa ennen joulua. "Työntekijät taistelevat ympäri vuorokauden", sanoi Matthä. Korjausten edistämiseksi hankittiin muiden liittovaltion varaosat.
Huolimatta tästä positiivisesta viestistä on kuitenkin pisara katkeruutta: ensi vuonna reitin uusi lukko. Matthä selitti, että jotkut tekniset säännökset on purettava, mikä on arviolta neljä viikkoa. Tämän lukon odotetaan tapahtuvan toukokuussa tai kesällä, koska vaadittavat varaosat toimitetaan vain huhtikuussa.
laajat vahingot ja haasteet
Atzenbrugger -tunneli vaikuttaa erityisesti erityisesti, jonka sisustussuunnittelu oli ”kokonaan” tuhoutunut ÖBB: n vaurioiden myöntämisen mukaan. Paitsi sähkölaitteet ja hätäjärjestelmä on uusittava, vaan myös koko ilmanvaihtojärjestelmä. Nämä toimenpiteet ovat tarpeen turvatoimenpiteenä rakennettujen tunnelin palauttamiseksi. Matthä huomautti, että reitin suunnittelu on jo yli 30 vuotta vanha, mikä on yhä äärimmäisempien sääolosuhteiden vuoksi harkita uudelleen. Infrastruktuurin arvioitu vahinko on noin 100 miljoonaa euroa, jolloin tavaroiden ja matkustajaliikenteen myyntitappioita ei voida vielä arvioida.on äskettäin vahvistettu rautatieoperaatioiden haasteista tässä yhteydessä. "Erittäin monimutkainen järjestelmän rautatie" tuli kestävyytensä rajoihin vuosisadan tulvan vuoksi, Matthä selitti. Jälleen ja uudestaan matkustajien valitukset junista, jotka eivät ajaneet, viivästyksiä ja puuttuvia tietoja.
vanhan reitin uudelleenkäyttö
Positiivinen kehitys on kuitenkin, että Wienerwaldin kautta olevaan "vanhaan" länsimaiseen rautatieyhteyteen pääsee kahdella tavalla 4. lokakuuta. Mudamassat puhdistettiin ja radan vauriot korjattiin. Torstaina reitti on saatavana pitkän tasa -arvon kuljetukseen uudelleen, ja sen on oltava parempi kiireinen uuden aikataulun kanssa. Tämä tarjous auttaa vähentämään matkustajien paineita. Junat lähtevät päärautatieasemilta tavanomaisesti, mutta matkustajien on jatkettava odotettavissa pidempiä matkustusaikoja, koska junien on ajettava hitaammin Wienerwaldin läpi.
ÖBB- ja Westbahn -tietojen toimittaminen osoittaa, että junat ovat nyt neljä kertaa tunnissa Wienin ja Salzburgin välillä. RailJet -junat ajavat nyt länteen joka neljännes tunti. Vaikka UVP -ongelma (ympäristövaikutusten arviointi) on este rakennuspaikoille, tilanne näyttää nyt olevan hallinnassa ja matkustajat voivat toivoa säännöllisen junaliikenteen uudelleen.
kiinnostuneille lukijoille Noe.orf.at Lisätietoja ja tietoa kiskoyhteyksien tulevaan kehitykseen.
Kommentare (0)