Transportkaos i Wien: U1 og U2 berørt - Viktige alternativer

Nach einem Brand kommt es zu erheblichen Einschränkungen auf der U1 zwischen Keplerplatz und Stephansplatz. Alternativen und Ersatzangebote stehen bereit. Aktuelle Infos hier!
Etter en brann er det betydelige begrensninger på U1 mellom Keplerplatz og Stephanplatz. Alternativer og erstatningstilbud er klare. Gjeldende informasjon her! (Symbolbild/DNAT)

Transportkaos i Wien: U1 og U2 berørt - Viktige alternativer

Etter en brann i U1 -underjordisk linje tirsdag kveld, møter passasjerene for offentlig transport i Wien betydelige utfordringer. Foreløpig kjører ikke U1 mellom Keplerplatz- og Stephasplatz -stasjonene. Dette betyr at togene bare er i drift mellom Oberlaa og Reumannplatz og fra Schwedenplatz til Leopoldau. Wiener -linjene har allerede kunngjort at tollforberedelsene vil bli gjort for å lette omstendighetene for pendlere.

Operatørene av de wiente linjene ringer passasjerene til å holde seg til kunngjøringer, for å unngå storskala og for å unngå unødvendige turer i løpet av de neste dagene. Alle som fremdeles er avhengige av t -banen, kan alternativt bruke trikkene som er forsterket på linjer 1 og O. I tillegg anbefales t -banelinjene U3 og U4 og Speedways for å opprettholde strømmen av trafikk og sikre mobilitet i byen.

Ytterligere begrensninger og avledninger

Noen andre relevante begrensninger må også observeres. For eksempel vil U4 bli operert med lengre intervaller innen 17. desember, siden brostrukturen til Alserbach -broen fornyes. I løpet av denne tiden er det bare hvert andre tog som er utstyrt for å kjøre til Heiligenstadt. I tillegg vil et annet byggearbeid finne sted fra 13. januar 2025 til slutten av februar, noe som vil påvirke tilgjengeligheten til U4.

I tillegg er U2 foreløpig bare i drift mellom Seestadt- og Schottentor -stasjonene. Seksjonen mellom Schottentor og Karlsplatz forventes å bli satt tilbake i drift før slutten av 2024. Dette tiltaket er en del av omfattende moderniseringsarbeid, som skal tjene passasjerens sikkerhet og komfort.

erstatningsalternativer og informasjon

For å kompensere for den begrensede tilgjengeligheten, er det satt opp ytterligere transportalternativer. U1 kjøres i økende grad, og det er en ekstra U2Z -trikkelinje. I tillegg kan linjer D, 1, 2 og 71 brukes til å tilby alternative ruter for reisende.

  • Linje U1 blir i økende grad tilbudt
  • Ekstra trikkelinje U2Z
  • Linjene D, 1, 2 og 71 er også tilgjengelige

En annen viktig detalj er at U1 -stasjonen Kagran ikke blir stoppet i retning Leopoldau i retning av å reise opp til og inkludert 28. november. I løpet av denne tiden må pendlere bytte til et tog av motsatt retning ved Kagraner for å nå stasjonen. Disse omstendighetene bidrar til å minimere effekten av dagens situasjon på daglig mobilitet.

Det er av stor betydning for alle berørte mennesker å følge med på dagens utvikling, og å ta hensyn til instruksjonene fra wienerlinjene. Ytterligere detaljer om satasjonen, inkludert fremtidige tiltak, kan være på nettstedet til WWW.OEAST CEAST =