فوضى النقل في فيينا: تأثرت U1 و U2 - بدائل مهمة

فوضى النقل في فيينا: تأثرت U1 و U2 - بدائل مهمة
بعد حريق في خط U1 Underground مساء الثلاثاء ، يواجه ركاب وسائل النقل العام في فيينا تحديات كبيرة. في الوقت الحالي ، لا يقود U1 بين محطات Keplerplatz و Stephasplatz. هذا يعني أن القطارات قيد التشغيل فقط بين Oberlaa و Reumannplatz ومن Schwedenplatz إلى Leopoldau. أعلنت الخطوط الفينية بالفعل أنه سيتم إجراء استعدادات التعريفة لتسهيل الظروف للركاب.
يدعو مشغلي الخطوط الفينية للركاب للالتزام بالإعلانات ، وتجنب النطاق الكبير وتجنب الرحلات غير الضرورية في الأيام القليلة المقبلة. يمكن لأي شخص لا يزال يعتمد على مترو الأنفاق استخدام الترام الذي يتم تعزيزه على الخطين 1 و O. بالإضافة إلى ذلك ، يوصى بخطوط مترو الأنفاق U3 و U4 والسرعة للحفاظ على تدفق حركة المرور وضمان التنقل في المدينة.
مزيد من القيود والتحويلات
يجب أيضًا ملاحظة بعض القيود الأخرى ذات الصلة. على سبيل المثال ، سيتم تشغيل U4 على فترات أطول بحلول 17 ديسمبر ، حيث يتم تجديد هيكل الجسر لجسر Alserbach. خلال هذا الوقت ، تم تجهيز كل قطار آخر فقط للقيادة إلى Heiligenstadt. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم إجراء أعمال بناء أخرى من 13 يناير 2025 إلى نهاية فبراير ، والتي ستؤثر على توفر U4.
بالإضافة إلى ذلك ، يتم تشغيل U2 حاليًا فقط بين محطات Seestadt و Schottentor. من المتوقع أن يتم إعادة تشغيل القسم بين شوتنتور وكرلسبلاتز قبل نهاية عام 2024. هذا الإجراء هو جزء من أعمال التحديث الشاملة ، والتي يجب أن تخدم أمن الركاب وراحةها.
خيارات الاستبدال والمعلومات
من أجل التعويض عن إمكانية الوصول المقيد ، تم إعداد خيارات نقل إضافية. يتم تشغيل U1 بشكل متزايد وهناك خط الترام U2Z إضافي. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استخدام الخطوط D و 1 و 2 و 71 لتقديم طرق بديلة للمسافرين.
- يتم تقديم الخط U1 بشكل متزايد
- خط الترام الإضافي U2Z
- الخطوط D و 1 و 2 و 71 متوفرة أيضًا
تفاصيل مهمة أخرى هي أن محطة U1 Kagran لم يتم إيقافها في اتجاه Leopoldau في اتجاه السفر حتى 28 نوفمبر. خلال هذا الوقت ، يتعين على الركاب التبديل إلى قطار من الاتجاه المعاكس في Kagraner للوصول إلى المحطة. تساهم هذه الظروف في تقليل تأثير الوضع الحالي على التنقل اليومي.
من الأهمية بمكان بالنسبة لجميع الأشخاص المتضررين أن يراقبوا التطورات الحالية ، والانتباه إلى تعليمات الخطوط الفينية. يمكن أن تكون هناك تفاصيل مزيد من التفاصيل حول SATATION ، بما في ذلك التدابير المستقبلية ، على موقع www.oeastc.at be read.