Stazione ferroviaria di Tullnerfeld: reati di traffico attraverso alluvioni e blocchi pianificati

Stazione ferroviaria di Tullnerfeld: reati di traffico attraverso alluvioni e blocchi pianificati

La situazione attuale nel traffico ferroviario austriaco è preoccupante. A causa delle tempeste estreme e delle seguenti alluvioni, che hanno causato danni, specialmente nella bassa Austria, la nuova rotta occidentale viene chiusa fino a un ulteriore preavviso. Ciò ha portato a fallimenti del treno e tempi di viaggio prolungati. Tuttavia, la vecchia connessione sarà accessibile in due modi da domani, anche se nodi importanti come la stazione ferroviaria di Tullnerfeld e i tunnel sono ancora gravemente danneggiati.

In una recente conversazione con il giornalista Armin Wolf, Andreas Matthä, direttore generale dell'Hebb-Holding, ha commentato le preoccupazioni dei viaggiatori. Ha riferito della difficile situazione causata dall'enorme danno e dal fatto che la "quantità incredibile" di pioggia che è caduta nelle ultime settimane può ora essere vista nelle infrastrutture ferroviarie. Tuttavia, Matthias ha annunciato una notizia positiva: dal 15 dicembre, la nuova linea deve essere rimessa in funzione. Ciò potrebbe aiutare ad alleviare il traffico natalizio e quindi rappresentare un piccolo raggio di speranza per i viaggiatori.

previsioni per il futuro

Sebbene il messaggio sia fiducioso sulla riapertura della via occidentale, Matthä ha anche informato delle sfide future. Al fine di garantire l'uso a lungo termine del percorso, il nuovo percorso occidentale dovrà essere chiuso per circa quattro settimane nel 2025. Questa misura dovrebbe essere eseguita attraverso il giorno di maggio o in estate, per cui è ancora necessario valutare i tempi esatti. L'obiettivo è offrire traffico di sostituzione ferroviaria durante questo periodo per incontrare i pendolari.

Inoltre, Matthä ha annunciato che dal 4 novembre sarà istituito un trasporto navetta tra Tullnerfeld e Vienna West al fine di migliorare il pendolarismo per le persone che vivono lì. Nel caso di possibili aumenti dei prezzi del biglietto, ti impegnerai di mantenerli in modo minimo in modo che i viaggiatori non siano inoltre stressati.

danni causati dall'alluvione

Un altro argomento importante è la costruzione del nuovo percorso occidentale, originariamente pianificato in un'area suscettibile alle inondazioni. Matthä ha spiegato che molti fattori, comprese le decisioni politiche, sono stati presi in considerazione durante la pianificazione. Oggi si scopre che si deve imparare da questa esperienza per evitare danni futuri. Il danno economico causato dalle inondazioni è stimato a circa 100 milioni di euro senza tener conto dei profitti persi.

Gli sforzi in corso di ÖBB per stabilizzare la situazione e offrire ai viaggiatori le migliori condizioni possibili sono di grande importanza. Come ha riassunto Matthä, si può vedere che le sfide sono enormi, ma allo stesso tempo ci sono luoghi luminosi che danno speranza alla più rapida normalizzazione possibile del traffico ferroviario. Puoi trovare ulteriori informazioni su questo