Tulnerfeld Train Station: Traffic Threams prostřednictvím povodní a plánovaných bloků
Tulnerfeld Train Station: Traffic Threams prostřednictvím povodní a plánovaných bloků
Současná situace v rakouském železničním provozu je znepokojivá. Vzhledem k extrémním bouřkám a následujícím povodním, které způsobily škodu, zejména v dolním Rakousku, je nová západní trasa uzavřena až do dalšího upozornění. To vedlo k selhání tréninku a prodloužení doby cestování. Staré spojení však bude od zítra přístupné dvěma způsoby, i když důležité uzly, jako je vlakové nádraží Tullnerfeld a tunely, jsou stále vážně poškozeny.
6 Oznámil o obtížné situaci způsobené masivním poškozením a skutečností, že „neuvěřitelné množství“ deště, který v posledních několika týdnech klesl v železniční infrastruktuře. Matthias však oznámil pozitivní zprávu: Od 15. prosince se má nová linka vrátit do provozu. To by mohlo pomoci zmírnit vánoční provoz, a tak představovat malý paprsek naděje pro cestovatele.Prognózy pro budoucnost
Ačkoli je zpráva přesvědčena o opětovném otevření západní trasy, Matthä také informoval o budoucích výzvách. Aby bylo zajištěno dlouhodobé používání trasy, bude muset být nová západní trasa v roce 2025 uzavřena asi čtyři týdny. Toto opatření by mělo být provedeno buď prostřednictvím května nebo v létě, přičemž přesné časy je třeba zvážit. Cílem je nabídnout provoz nahrazení železnice během této doby, aby se setkal s dojíždějícími.
Kromě toho Matthä oznámil, že od 4. listopadu bude zřízen přepravu raketoplánu mezi Tullnerfeldem a Vídeňským West, aby se zlepšilo dojíždění pro lidi, kteří tam žijí. V případě možného zvýšení ceny vstupenek se budete snažit je udržet minimálně tak, aby cestovatelé nebyli navíc zdůrazňováni.
Poškození způsobené povodněmi
Dalším důležitým tématem je výstavba nové západní trasy, která byla původně plánována v oblasti, která je náchylná k povodní. Matthä vysvětlil, že při plánování bylo zohledněno mnoho faktorů, včetně politických rozhodnutí. Dnes se ukáže, že z této zkušenosti se musíme poučit, aby se zabránilo budoucím poškození. Ekonomické škody způsobené povodněmi se odhadují na přibližně 100 milionů EUR, aniž by zohlednily ztracené zisky.
Probíhající úsilí ÖBB o stabilizaci situace a nabídnutí cestujícím ty nejlepších možných podmínek má velký význam. Jak shrnulo Matthä, je vidět, že výzvy jsou obrovské, ale zároveň existují jasná místa, která dávají naději na nejrychlejší možnou normalizaci železničního provozu. Více informací o tomto najdete
Kommentare (0)