Σιδηρόδρομος Ακριβώς 2023: Περιφερειακές διαφορές και τάσεις

Σιδηρόδρομος Ακριβώς 2023: Περιφερειακές διαφορές και τάσεις

Το 2023, η αυστριακή σιδηροδρομική βιομηχανία ήταν σε θέση να διατηρήσει την ακρίβεια σε υψηλό επίπεδο παρά τις πολυάριθμες προκλήσεις. Αυτό προκύπτει από τη δημοσίευση του Οργανισμού για τα Δικαιώματα των Επιβατών και των Επιβατικών Δικαιωμάτων (APF), η οποία παρουσιάστηκε την Πέμπτη. Οι ακραίες καιρικές συνθήκες, τα εργοτάξια και τα προβλήματα με την παράδοση των αμαξοστοιχιών συνέβαλαν σε μια πολύ απαιτητική κατάσταση. Ωστόσο, η παρεκτροπή επιτρέπει επίσης έναντι του νέου έτους. Παρ 'όλα αυτά, υπήρχαν μήνες όπως ο Ιούλιος, ο Αύγουστος, ο Σεπτέμβριος και ο Δεκέμβριος, όπου αυτή η αξία παρέμεινε σύμφωνα με τις νομικά απαιτούμενες απαιτήσεις.

Οι διάφοροι τύποι κλιματικών εγγράφων πιέζουν διαφορετικά όρια ακρίβειας. Μια μηνιαία ακρίβεια τουλάχιστον 95 % ισχύει για περιφερειακά κλιματικά έγγραφα, ενώ το κλίμα για όλα τα τρένα, τόσο σε περιφερειακές όσο και σε μεγάλες αποστάσεις, απαιτεί ακρίβεια τουλάχιστον 93 %. Εάν δεν πληρούνται αυτές οι τιμές, οι επιβάτες μπορούν να υποβάλουν αίτηση για αποζημίωση με την εγγραφή σας στο www.klimaticket.at

ακρίβεια σε μεταφορά μακράς διαδρομής

Σε μακρά μεταφορά, ο δυτικός σιδηρόδρομος αντιπροσώπευε την πιο ακριβή εταιρεία, αν και υπέστη μείωση της ακρίβειας της από 88 σε 83,7 %. Αυτό προκλήθηκε σε μεγάλο βαθμό από την επέκταση του δικτύου διαδρομών σε Innsbruck και Bregenz, που οδήγησε σε καθυστερημένα χειραψίες τρένων. Η μεταφορά της ÖBB-People πέτυχε μια ακρίβεια 80,3 %, η οποία αποτελεί ελαφρά πτώση σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Οι λόγοι για αυτό το ψέμα σε έλλειψη οχημάτων, δυσμενείς καιρικές συνθήκες και καθυστερήσεις που σχετίζονται με την οικοδόμηση. Το Regiojet στην Αυστρία ήταν σε θέση να έχει τη χειρότερη ακρίβεια στην Αυστρία μέσω των διασταυρωμένων συνδέσεων στην Αυστρία.

Στην τοπική μεταφορά των μεταφορών ÖBB-People, η σχετική ακρίβεια για την αποζημίωση του νόμου του επιβατικού νόμου ήταν 94,2 %. Ένα τρένο θεωρείται ακριβής όσο η καθυστέρηση δεν υπερβαίνει τα πέντε λεπτά και 29 δευτερόλεπτα. Τα τρένα με καθυστέρηση από πέντε λεπτά και 30 δευτερόλεπτα ή ότι ακόμη και αποτυγχάνουν θεωρούνται unmentucal.

Διαφορές μεταξύ των ομοσπονδιακών κρατών

Μια ματιά στις περιφερειακές διαφορές δείχνει ότι ο Vorarlberg παίρνει και πάλι την κορυφή με ακρίβεια 96,6 %. Το Tyrol και η Carinthia ακολουθούν επίσης με υψηλές τιμές 95,9 και 95,8 %. Στο άλλο άκρο της κλίμακας, η Άνω Αυστρία είναι μόνο 92,7 %. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτο: η υψηλότερη τιμή ακρίβειας σε όλη την Αυστρία επιτεύχθηκε στη διαδρομή Leobersdorf προς Weißenbach-Neuhaus στην Κάτω Αυστρία. Αντίθετα, η διαδρομή Pregarten σύμφωνα με το Horní Dvivierte στο Mühlviertel έδειξε τη χαμηλότερη τιμή με 80,2 %.

Στη Βιέννη δείχνει μια παρόμοια εικόνα: Μεταξύ των τεσσάρων διαδρομών που κατέγραψαν πάνω από 2,5 εκατομμύρια αφίξεις, η επιτόπια γραμμή Handelskai-Hütteldorf ήταν η πιο ακριβής με 98,3 %. Ωστόσο, η Express σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ της Vienna Meidling και της Βιέννης Floridsdorf δεν μπόρεσε να φτάσει πάνω από 95 % σε ένα μήνα. Οι καθυστερήσεις στις αστικές περιοχές εξαιρούνται από το δικαίωμα αποζημίωσης για καθυστερήσεις.

Όσον αφορά την αποζημίωση για τους ετήσιους ιδιοκτήτες εισιτηρίων, το APF υπογραμμίζει ότι δεν επιστρέφεται σε κάθε καθυστερημένο ταξίδι. Αντίθετα, πρέπει να επιτευχθεί νομικά καθορισμένος βαθμός ακρίβειας εντός ενός μηνός προκειμένου να δικαιούται μια επίπεδη αποζημίωση. Αυτό είναι το δέκα τοις εκατό της αναλογικής τιμής εισιτηρίων μείον τις μετοχές τιμών για προωθήσεις ανά λεωφορείο ή κυκλοφορία πόλεων. Μικρότερες ποσότητες μικρότερες από τέσσερα ευρώ μπορούν να αποκλειστούν από μια πληρωμή.