Pilnībā automātiska U5: Vīne gatavojas mūsdienu vietējam transportam 2026

Pilnībā automātiska U5: Vīne gatavojas mūsdienu vietējam transportam 2026

Vīnes līnijas darbojas ar augstu spiedienu uz U2 modernizāciju, lai pilnībā koncentrētos uz jaunās U5 līnijas pilnībā automātiskās darbības prasībām, kas ir jāuzliek no 2026. gada. Darba centrālais sastāvdaļa ir visaptveroša maršruta starp Šontentoru un Karlsplatzas pārveidošanu. Šie ir ilgtermiņa pasākumi, kuru mērķis ir izveidot jaunu publisku jumta mezglu Rathaus un Future U5 stacijā Frankhplatz.

Jaunā metro centra celtniecības darbi turpina darboties aizkulisēs. Kamēr notiekošā U2 darbība netiek pārtraukta, pazemes metro lielajā būvlaukumā tiek veikts plašs darbs. Visaptverošie plāni ir nepieciešami, lai nākotnē nodrošinātu uzlabotu savienojumu starp līnijām U2 un U5.

Sīkāka informācija par būvniecības projektiem

Īpaši svarīgs modernizācijas aspekts ietver jauna maršruta tuneļa celtniecību, kas vedīs no Schctentor uz rātsnamu. U2 tuneļa paplašināšana University Road jau ir ieviesta, un tas rada savienojumu ar jauno U5 staciju. To darot, Rathaus stacijā tiek būvētas dziļas jaunas ēkas, lai izpildītu gaidāmās prasības.

Attiecībā uz U5 maršrutu jau var paziņot, ka tam būs strukturāla savienojums ar esošo U2 tuneli LandeSgerichtsstraße. Kopš 2026. gada U5 vajadzētu braukt uz Frankhplatz un pat vēlāk sasniegt Hernals vēlākos paplašināšanas posmos. Pilnīga U2 pabeigšana Matzleinsdorfer Platz ir plānota 2030. gadā.

Sīkāka informācija par būvniecības darba progresu un ar tām saistītajām izmaiņām grafikā un operācijā ir pieejama Vīnes līnijas. Joprojām ir aizraujoši redzēt, kā metro tīkli attīstīsies šo visaptverošā modernizācijas darba laikā.