Lisää turvallisuutta matkustajille: innovatiiviset toimenpiteet yleisössä
Tärkeässä aloitteessa Wienin yleisen turvallisuuden parantamiseksi päätettiin asentaa yhteensä 27 000 uutta LED -valoa julkiseen liikenteeseen. Tämä toimenpide on osa kattavaa suunnitelmaa matkustajien turvallisuuden tunteen lisäämiseksi. Viime vuosina on toteutettu erilaisia toimenpiteitä kuljetusinfrastruktuurin optimoimiseksi ja turvallisen ympäristön luomiseksi.
Uudet LED -valot eivät vain paranna merkittävästi ajoneuvojen ja asemien näkyvyyttä, vaan myös välittävät turvallisuuden tunteen. Siirtyminen LEDiin on myös lisävaihe kohti kestävyyttä, koska nämä tekniikat ovat energiatehokkaampia ja tarvitsevat vähemmän ylläpitoa.
Lisäturvatoimenpiteet
Tämä valaistusaloite on vain osa kattavaa turvallisuuskonseptia, joka toteutettiin Wienin yleisössä. Parannetun valaistuksen lisäksi lukuisia muita toimenpiteitä on voimassa myös turvatason lisäämiseksi edelleen. Esimerkiksi noin 330 turvallisuus- ja palvelun työntekijää on jatkuvasti tiellä koko julkisessa verkostossa tukemaan matkustajia ja ratkaisemaan mahdolliset ongelmat nopeasti.
Toinen tärkeä näkökohta ovat hätäpuhelujärjestelmät, jotka on asennettu kaikkiin ajoneuvoihin ja seurakunnan rakennuksiin. Näiden järjestelmien tarkoituksena on tarjota matkustajille nopeaa apua, jos ne ovat hätätilanteessa. Julkaisujen operaattorit rohkaisevat matkustajiaan koskaan epäröimään käyttää hätäpuhelujärjestelmiä epäilyksen tapauksessa, koska "epäilyksen tapauksessa se on hätätapa".
Tämän aloitteen toinen merkitys on ympäristön luomisessa, jossa kaupungin kansalaiset voivat tuntea olonsa turvallisemmaksi julkisen liikenteen infrastruktuurin käytettäessä. Nämä toimenpiteet toteutettiin paitsi turvallisuuden tunteen lisäämiseksi, myös Wienin kaupungin kestävän kehityksen tukemiseksi.
Uusien LED -valojen asentamisen tulisi alkaa lähitulevaisuudessa. Tällä tavoin turvallisuusongelmien muotoiltujen matkustajien pitäisi pystyä hengittämään helpotuksen huokaus, ja parempi näkymä voi myös auttaa estämään mahdollisia tapahtumia. Lisätietoja suunnitelluista turvallisuusaloitteista odotetaan tulevassa ajassa, ja on vielä nähtävissä, kuinka matkustajat hyväksyvät muutokset.
Tämä päätös korostaa sekä liikkuvuuden että ympäristöystävällisten ja turvallisuusnäkökohtien asettamisen merkitystä kaupunkiympäristön etualalla. Lisätietoja tarkasta toteutuksesta ja vaikutuksista Wienin kuljetusinfrastruktuuriin, kiinnostuneet kansalaiset voivat artikkeliin
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)