Radlobby etterlyser presserende tiltak for fot og sykling ved North Bridge

Radlobby etterlyser presserende tiltak for fot og sykling ved North Bridge

Den planlagte renoveringen av North Bridge vil føre til en betydelig endring i trafikken. På grunn av det kommende arbeidet er broen stengt i en periode på fem år. Dette har allerede utløst bekymring og kritikk, spesielt fra sykkelobbyen, noe som indikerer de negative effektene av denne avgjørelsen.

Roland Romano, talsmann for Radlobby Wien, uttrykte sin misnøye med dagens utvikling i en uttalelse. Han forklarte: "Nå hevner han at gangstiene på North Bridge ble demontert til fordel for bilfelter og nord for North Bridge ble aldri bygget et dedikert Donau -kryss for fot- og sykkeltrafikk."

Kritikk av transportpolitikk

Situasjonen er spesielt bekymringsfull fordi Steinitzsteg er av stor betydning for fot- og sykkeltrafikk. Romano krever en løsning som sikrer at miljøvennlig mobilitet ikke har blitt vanskeliggjort i årevis, mens motoriserte transportformer fortsetter å være å foretrekke. Dette problemet forsterkes av den utilstrekkelige infrastrukturen for fotgjengere og syklister, noe som muliggjør en sikker kryssing av Donau -området.

Med tanke på de planlagte renoveringstiltakene er det uklart hvordan trafikkstrømmene i regionen vil utvikle seg. Forverringen av forholdene for sykling og fottrafikk oppfattes allerede som en konsekvens av denne avgjørelsen, som på lang sikt kan ha dyptgripende effekter på mobilitet i Wien.

Kommentare (0)