Radlobby reikalauja skubių kojų ir važiavimo dviračių priemonių prie Šiaurės tilto

Radlobby reikalauja skubių kojų ir važiavimo dviračių priemonių prie Šiaurės tilto

Suplanuotas Šiaurės tilto renovacija reikšmingai pakeis eismą. Dėl artėjančio darbo tiltas uždarytas penkeriems metams. Tai jau sukėlė susirūpinimą ir kritiką, ypač dėl dviračių vestibiulio, kuris rodo neigiamą šio sprendimo poveikį.

Rolando Romano, „Radlobby Vienos“ atstovas, išreiškė savo nepasitenkinimą dabartiniais pokyčiais pareiškime. Jis paaiškino: "Dabar keršto, kad pėsčiųjų takai ant Šiaurės tilto buvo išardomi automobilių juostų naudai, o į šiaurę nuo Šiaurės tilto niekada nebuvo pastatyta speciali Dunojaus perėjos pėdų ir dviračių eismui".

Transporto politikos kritika

Padėtis ypač kelia nerimą, nes Steinitzsteg turi didelę reikšmę pėdų ir dviračių eismui. „Romano“ reikalauja sprendimo, užtikrinančio, kad ekologiškas mobilumas metų metus nebuvo nepalankioje padėtyje, tuo tarpu ir toliau teikiama pirmenybė motorizuotoms transporto būdams. Šią problemą sustiprina nepakankama pėsčiųjų ir dviratininkų infrastruktūra, o tai leidžia saugiai kirsti Dunojaus teritoriją.

Atsižvelgiant į suplanuotas renovacijos priemones, neaišku, kaip vystysis srautas regione. Dviračių srauto ir pėsčiųjų srauto sąlygų pablogėjimas jau yra suvokiamas kaip šio sprendimo pasekmė, kuri ilgainiui galėjo turėti didelę įtaką mobilumui Vienoje.

Kommentare (0)