Radlobby richiede misure urgenti per il piede e il ciclismo sul ponte nord

Radlobby richiede misure urgenti per il piede e il ciclismo sul ponte nord

Il rinnovamento previsto del North Bridge comporterà un cambiamento significativo nel traffico. A causa del prossimo lavoro, il ponte è chiuso per un periodo di cinque anni. Ciò ha già innescato preoccupazione e critica, in particolare dalla lobby del ciclismo, che indica gli effetti negativi di questa decisione.

Roland Romano, portavoce del Radlobby Vienna, ha espresso il suo dispiacere per gli attuali sviluppi in una dichiarazione. Spiegò: "Ora vendicarsi che i sentieri del North Bridge furono smantellati a favore delle corsie automobilistiche e a nord del North Bridge non furono mai costruiti un attraversamento del Danubio dedicato per il traffico di piede e biciclette".

Critica della politica dei trasporti

La situazione è particolarmente preoccupante perché Steinitzsteg è di grande importanza per il traffico di piede e biciclette. Romano richiede una soluzione che garantisce che la mobilità ecologica non sia stata svantaggiata per anni, mentre le modalità di trasporto motorizzate continuano a essere preferite. Questo problema è rafforzato dall'insufficiente infrastruttura per pedoni e ciclisti, che consente un attraversamento sicuro dell'area del Danubio.

Alla luce delle misure di rinnovamento previste, non è chiaro come si svilupperà il traffico nella regione. Il deterioramento delle condizioni per il ciclo e il traffico pedonale è già percepito come conseguenza di questa decisione, che a lungo termine potrebbe avere effetti profondi sulla mobilità a Vienna.

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