Radlobby appelle des mesures urgentes pour les pieds et le vélo au pont nord

Radlobby appelle des mesures urgentes pour les pieds et le vélo au pont nord

La rénovation prévue du pont nord entraînera un changement significatif de la circulation. En raison des travaux à venir, le pont est fermé pendant une période de cinq ans. Cela a déjà déclenché des préoccupations et des critiques, en particulier du lobby cycliste, qui indique les effets négatifs de cette décision.

Roland Romano, porte-parole du Radlobby Vienne, a exprimé son mécontentement à l'égard des développements actuels dans un communiqué. Il a expliqué: "Maintenant, la vengeance que les sentiers du pont nord ont été démantelés en faveur des voies automobiles et au nord du pont nord n'ont jamais été construites d'une traversée du Danube dédiée pour la circulation des pieds et des vélos."

Critique de la politique de transport

La situation est particulièrement inquiétante car le Steinitzsteg est d'une grande importance pour la circulation des pieds et des vélos. Romano exige une solution qui garantit que la mobilité respectueuse de l'environnement n'a pas été désavantagée depuis des années, tandis que les modes de transport motorisés continuent d'être préférés. Ce problème est renforcé par l'infrastructure insuffisante pour les piétons et les cyclistes, ce qui permet une traversée sûre de la région du Danube.