Radlobby vaatii kiireellisiä jalkojen ja pyöräilyn toimenpiteitä Pohjois -sillalla

Radlobby vaatii kiireellisiä jalkojen ja pyöräilyn toimenpiteitä Pohjois -sillalla

Pohjois -sillan suunniteltu kunnostus johtaa merkittävään liikenteen muutokseen. Tulevan työn takia silta on suljettu viiden vuoden ajan. Tämä on jo aiheuttanut huolta ja kritiikkiä, etenkin pyöräilyaulasta, mikä osoittaa tämän päätöksen kielteiset vaikutukset.

Roland Romano, Radlobby Wienin tiedottaja, ilmaisi tyytymättömyytensä nykyisen kehityksen kanssa lausunnossa. Hän selitti: "Kosto, että Pohjois -sillan polut purettiin autoteille ja North Bridgeistä pohjoiseen, ei koskaan rakennettu omistettua Tonavan risteystä jalka- ja pyöräiliikenteelle."

Kritiikki kuljetuspolitiikasta

Tilanne on erityisen huolestuttava, koska Steinitzsteg on erittäin tärkeä jalka- ja pyöräiliikenteelle. Romano vaatii ratkaisua, joka varmistaa, että ympäristöystävällinen liikkuvuus ei ole ollut heikommassa asemassa vuosia, kun taas moottoroidut kuljetusmuodot ovat edelleen parempia. Tätä ongelmaa vahvistaa jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden riittämätön infrastruktuuri, mikä mahdollistaa Tonavan turvallisen ylityksen.

Suunniteltujen peruskorjaustoimenpiteiden vuoksi on epäselvää, kuinka alueen liikennevirrat kehittyvät. Pyöräily- ja jalkaliikenteen olosuhteiden heikkeneminen havaitaan jo tämän päätöksen seurauksena, jolla pitkällä tähtäimellä voi olla syvällisiä vaikutuksia Wienin liikkuvuuteen.

Kommentare (0)