Radlobby nõuab kiireloomulisi meetmeid jalgade ja jalgrattasõidu jaoks Põhja silla juures

Radlobby nõuab kiireloomulisi meetmeid jalgade ja jalgrattasõidu jaoks Põhja silla juures

Põhjasilla kavandatud renoveerimine põhjustab liikluse olulist muutust. Eelseisva töö tõttu on sild suletud viieks aastaks. See on juba tekitanud mure ja kriitika, eriti jalgrattasõidu fuajeest, mis näitab selle otsuse negatiivset mõju.

Roland Romano väljendas avalduses oma praeguste arengutega rahulolemist. Ta selgitas: "Nüüd kättemaksuks, et Põhjasillal olevad jalgteed lammutati autoradade kasuks ja Põhjasillast põhja pool ei ehitatud kunagi spetsiaalne Doonau ristumine jala- ja jalgrattaliikluseks."

transpordipoliitika kriitika

Olukord on eriti murettekitav, kuna Steinitzstegil on suur tähtsus jala- ja rattaliiklusel. Romano nõuab lahendust, mis tagab keskkonnasõbraliku liikuvuse aastaid ebasoodsas olukorras, samas kui eelistatakse jätkuvalt motoriseeritud transpordiliike. Seda probleemi tugevdab jalakäijate ja jalgratturite ebapiisav infrastruktuur, mis võimaldab Doonau piirkonna ohutut ületamist.