Radlobby pide medidas urgentes para los pies y el ciclismo en el Puente Norte

Radlobby pide medidas urgentes para los pies y el ciclismo en el Puente Norte

La renovación planificada del Puente Norte dará como resultado un cambio significativo en el tráfico. Debido al próximo trabajo, el puente está cerrado por un período de cinco años. Esto ya ha provocado preocupación y crítica, especialmente del lobby ciclista, lo que indica los efectos negativos de esta decisión.

Roland Romano, portavoz de Radlobby Viena, expresó su disgusto con los desarrollos actuales en una declaración. Explicó: "Ahora la venganza de que los senderos en el Puente Norte fueron desmantelados a favor de los carriles de automóviles y al norte del Puente Norte nunca se construyeron un cruce dedicado de Danubio para el tráfico de pies y bicicletas".

CRÍTICA A LA POLÍTICA DE TRANSPORTE

La situación es particularmente preocupante porque el Steinitzsteg es de gran importancia para el tráfico de pies y bicicletas. Romano exige una solución que asegure que la movilidad ecológica no haya sido desfavorecida durante años, mientras que los modos de transporte motorizados continúan siendo preferidos. Este problema se ve reforzado por la infraestructura insuficiente para peatones y ciclistas, lo que permite un cruce seguro del área del Danubio.