Floridsdorf正在投资周期路径：计划于2025年计划的新连接

Floridsdorf正在投资周期路径：计划于2025年计划的新连接

骑自行车在佛罗里达州越来越流行。令人兴奋的发展即将到来：2025年，将在LeopoldauerStraße上建造总共1.3公里的新循环路径。该措施是综合循环道路进攻的一部分，旨在显着改善整个21个区域的车轮基础设施。

流动性市议员Ulli Sima（Spö）宣布，到2025年底，骑自行车基础设施将在主循环路径网络中总计6.6公里扩大。这项倡议表明，这座城市意味着促进自行车交通的严重性，并且在过去的几年中已经全神贯注。

循环路径的实现

LeopoldauerStraße中周期路径的构建分为两个阶段。首先，解决了AngererStraße和Angyalföldstrasse之间的部分。然后，这条路持续到海因里希 - 冯·布尔·盖斯。这种新的Trails网络使骑自行车的人能够通过Angerer Strasse和BrünnerStraße从LeopoldauerStraße开车到FloridsdorferHauptstraße。

目前，从LeopoldauerStraße到BrünnerStraße的AngererStraße上的自行车道已经完成。这些新岛解决方案将于2025年连接到LeopoldauerStraße的自行车路径，从而显着提高了该地区骑自行车的安全性和轻度。

迫切需要行动

地区负责人乔治·帕伊（Spö）强调了该项目的重要性。对LeopoldauerStraße的重新设计代表了他对自行车道的进攻的亮点，尤其是因为需求量很高以及人口对电动和非运动用户之间的安全距离的大量反馈。在许多领域，通常不会观察到这些距离，这会使骑自行车不安全。

该市已经认识到，还必须修改车轮基础设施的其他领域。目前正在FloridsdorferHauptstraße和PragueStraße进行工作。其中包括通往北桥的路线，而在Sheydgasse建造了新的自行车道，以改善与Streberdorf与新Danube的联系。

另一个重要的里程碑在2025年在Autokaderstraße上等待骑自行车的人，在那里将创建一条新的周期路径，作为与Marchfeld运河的连接。计划中的“ Klimahighway”也将引起感觉，因为它应该建立从多瑙河田到下奥地利的连续自行车连接。这些雄心勃勃的计划的实施清楚地表明，该市积极致力于促进骑自行车和改善骑自行车者的生活质量

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