U-RAILWAY Nødbremsing med konsekvenser: Wiener-linjer må betale kompensasjon

Von WOM

I en bemerkelsesverdig rettssak ved den høyere regionale domstolen i Wien, er det tatt en avgjørelse som vil legge en økonomisk belastning på wienerlinjene. En ukjent passasjer hadde drevet nødbremsing i en t -banestasjon uten en legitim grunn. Dette betydde at en annen passasjer ble skadet om høsten. Wien -linjene er nå forpliktet til å betale for skaden forårsaket etter at den høyere regionale domstolen bekreftet den opprinnelige dommerens avgjørelse fra Wien kommersielle domstol.

Nødbremsene som er installert i t -banestasjoner, skal tjene til å reagere i nødhjelp. Din bruk kan redde liv i kritiske situasjoner, for eksempel om noen skal falle på sporene. I dette tilfellet ble imidlertid nødbremsen utløst uberettiget. Et nærliggende tog stoppet plutselig, noe som betydde at en passasjer falt og falt på en uskyldig kvinne som ble skadet av høsten.

Ekstraordinær risiko for å operere

Et sentralt spørsmål i denne prosessen er begrepet "ekstraordinær driftsrisiko". I følge OLG aksepteres dette når spesielle farer legges til som ikke er en del av den normale driften av et kjøretøy. I dette tilfellet var bremseforsinkelsen på toget 2,66 meter per sekund, mens vanlig bremsing normalt stopper på omtrent 1,2 meter per sekund. Derfor ble nødbremsen klassifisert som vanligvis ikke, noe som betyr at de wieneriske linjene er ansvarlige.

Retten la vekt på at det er ansvar for de wienerlinjene, selv om nødbremsen ble utløst av en tredjepart, siden denne handlingen førte direkte til ulykken. Dette illustrerer operatørens ansvar, selv om eksterne faktorer spiller en rolle. Saken understreker viktigheten av sikkerhetsforholdsregler i offentlig transport, spesielt i forhold til nødbremsenheten som må aktiveres i kritiske situasjoner. De skadde vil nå motta et fem -sifret eurobeløp som kompensasjon, noe som kan føre til en stor diskusjon om transportselskapets ansvar.

Dommen illustrerer også hvor viktig det er å bruke nødprosedyrer på en ansvarlig måte. Skadene som følge av uautorisert utløsing av nødbremsing reiste spørsmål om sikkerhet og oppførsel til passasjerer i lokal offentlig transport. Wien -linjene er ikke bare ansvarlige for sikkerheten til passasjerene, men også for den økonomiske sikkerheten i tilfelle hendelser som utløses av atferden til tredjepart.