U-Railway ārkārtas bremzēšana ar sekām: Wiener līnijām jāmaksā kompensācija

U-Railway ārkārtas bremzēšana ar sekām: Wiener līnijām jāmaksā kompensācija

Ievērojamā juridiskā lietā Vīnes augstākajā reģionālajā tiesā ir pieņemts lēmums, kas Vīnes līnijām uzliks finansiālu slogu. Nezināms pasažieris bez likumīga iemesla bija vadījis ārkārtas bremzēšanu metro stacijā. Tas nozīmēja, ka rudenī tika ievainots cits pasažieris. Vīnes līnijām tagad ir pienākums samaksāt par zaudējumiem, kas nodarīti pēc tam, kad Augstākā reģionālā tiesa apstiprināja sākotnējā tiesneša lēmumu par Vīnes komerciālu tiesu.

Avārijas bremzēm, kas uzstādītas metro stacijās, vajadzētu kalpot, lai reaģētu ārkārtas situācijās. Jūsu izmantošana var glābt dzīvības kritiskās situācijās, piemēram, ja kādam vajadzētu iekrist celiņos. Tomēr šajā gadījumā ārkārtas bremzēšana tika izraisīta nepamatota. Pēkšņi apstājās kāds tuvojošais vilciens, kas nozīmēja, ka pasažieris nokrita un nokrita uz nevainīgu sievieti, kura tika ievainota ar kritienu.

Īpašs darbības risks

Galvenais jautājums šajā procesā ir "ārkārtas darbības riska" jēdziens. Pēc OLG teiktā, tas tiek pieņemts, pievienojot īpašas briesmas, kas nav daļa no parastās transportlīdzekļa darbības. Šajā gadījumā vilciena bremzēšanas kavēšanās bija 2,66 metri sekundē, savukārt parastā bremzēšana parasti apstājas ar aptuveni 1,2 metriem sekundē. Tāpēc ārkārtas bremzēšana tika klasificēta kā parasti, kas nozīmē, ka Vīnes līnijas ir atbildīgas.

Tiesa uzsvēra, ka par Vīnes līnijām ir atbildība, pat ja trešā persona izraisīja ārkārtas bremzēšanu, jo šī darbība tieši noveda pie negadījuma. Tas parāda operatoru atbildību, pat ja loma ir ārējiem faktoriem. Lieta uzsver drošības piesardzības pasākumu nozīmi sabiedriskajā transportā, jo īpaši saistībā ar ārkārtas bremžu ierīcēm, kuras jāaktivizē kritiskās situācijās. Ievainotie tagad saņems piecu digitu eiro summu kā kompensāciju, kas varētu izraisīt galveno diskusiju par transporta uzņēmumu atbildību.

Spriedums arī parāda, cik svarīgi ir atbildīgi izmantot ārkārtas procedūras. Traumas, kas izriet no neatļautas ārkārtas bremzēšanas izraisīšanas, radīja jautājumus par pasažieru drošību un izturēšanos vietējā sabiedriskajā transportā. Vīnes līnijas ir atbildīgas ne tikai par viņu pasažieru drošību, bet arī par finansiālo drošību gadījumos, kad tiek izraisīti trešo personu rīcība.