Az U-síni vészfékezés következményekkel jár: A Wiener vonalaknak kompenzációt kell fizetniük
Az U-síni vészfékezés következményekkel jár: A Wiener vonalaknak kompenzációt kell fizetniük
A Bécsi Felső -Regionális Bíróság figyelemre méltó jogi ügyében döntés született, amely pénzügyi terhet jelent a bécsi vonalakon. Egy ismeretlen utas törvényes ok nélkül működtetette a vészfékezést egy metróállomáson. Ez azt jelentette, hogy egy másik utas ősszel megsérült. A bécsi vonalaknak most kötelesek megfizetni az okozott károkat, miután a felsőbb regionális bíróság megerősítette az eredeti bíró bécsi kereskedelmi bíróságának határozatát.
A metróállomásokba telepített vészfékeknek vészhelyzetben reagálniuk kell. Az Ön használata kritikus helyzetekben élhet életet, például ha valaki a pályára esik. Ebben az esetben azonban a vészfékezést indokolatlanul váltották ki. Egy közeledő vonat hirtelen megállt, ami azt jelentette, hogy egy utas esett le, és egy ártatlan nőre esett, akit ősszel megsérült.
Rendkívüli működési kockázat
A folyamat egyik kulcskérete a "rendkívüli működési kockázat" fogalma. Az OLG szerint ezt olyan speciális veszélyek hozzáadásakor fogadják el, amelyek nem tartoznak a jármű normál üzemeltetésének. Ebben az esetben a vonat fékezési késleltetése másodpercenként 2,66 méter volt, míg a szokásos fékezés általában körülbelül 1,2 méter / másodperc. Ezért a vészfékezést általában nem osztályozták, ami azt jelenti, hogy a bécsi vonalak felelősek.
A bíróság hangsúlyozta, hogy a bécsi vonalakért felelősség áll fenn, még akkor is, ha a vészfékezést harmadik fél váltotta ki, mivel ez az akció közvetlenül a balesethez vezetett. Ez szemlélteti az operátorok felelősségét, még akkor is, ha a külső tényezők szerepet játszanak. Az eset hangsúlyozza a biztonsági óvintézkedések fontosságát a tömegközlekedésben, különös tekintettel a kritikus helyzetekben aktiválandó vészfékkészülékekre. A sérültek most már öt negit euró összeget kapnak kompenzációként, ami jelentős vitát eredményezhet a közlekedési társaságok felelősségéről.
Az ítélet azt is szemlélteti, hogy mennyire fontos a sürgősségi eljárások felelősségteljes alkalmazása. A sürgősségi fékezés jogosulatlan kiváltásából származó sérülések kérdéseket vettek fel a helyi tömegközlekedésben az utasok biztonságával és viselkedésével kapcsolatban. A bécsi vonalak nemcsak az utasok biztonságáért felelősek, hanem a pénzügyi biztonságért is olyan események esetén, amelyeket a harmadik felek viselkedése vált ki.