U-Railway Hitno kočenje s posljedicama: Wiener linije moraju platiti naknadu

U-Railway Hitno kočenje s posljedicama: Wiener linije moraju platiti naknadu

U izvanrednom pravnom slučaju na Višoj regionalnoj Beču, donesena je odluka koja će staviti financijski teret na bečke linije. Nepoznati putnik upravljao je kočenjem za hitne slučajeve u stanici podzemne željeznice bez opravdanog razloga. To je značilo da je još jedan putnik ozlijeđen na jesen. Bečke linije sada su dužne platiti štetu nanesenu nakon što je viši regionalni sud potvrdio odluku originalnog suca o bečkom komercijalnom sudu.

Kočnice za hitne slučajeve instalirane u stanicama podzemne željeznice trebale bi poslužiti za reagiranje u hitnim slučajevima. Vaša upotreba može spasiti živote u kritičnim situacijama, kao da netko treba pasti na staze. U ovom slučaju, međutim, kočenje hitne pomoći pokrenuto je neopravdano. Vlak koji se približavao iznenada se zaustavio, što je značilo da je putnik pao i pao na nedužnu ženu koja je ozlijeđena jesen.

Izvanredni rizik od poslovanja

Ključno pitanje u ovom procesu je koncept "izvanrednog operativnog rizika". Prema OLG -u, to se prihvaća kada se dodaju posebne opasnosti koje nisu dio normalnog rada vozila. U ovom slučaju, kašnjenje kočenja vlaka bilo je 2,66 metara u sekundi, dok se obično kočenje obično zaustavlja na oko 1,2 metra u sekundi. Stoga je kočenje u hitnim slučajevima klasificirano kao obično, što znači da su bečke linije odgovorne.

Sud je naglasio da postoji odgovornost za bečke linije, čak i ako je kočenje u hitnim slučajevima pokrenula treća strana, budući da je ova akcija dovela izravno do nesreće. To ilustrira odgovornost operatora, čak i ako vanjski čimbenici igraju ulogu. Slučaj podvlači važnost sigurnosnih mjera opreza u javnom prijevozu, posebno u odnosu na uređaje za kočnice za hitne slučajeve koji se moraju aktivirati u kritičnim situacijama. Ozlijeđeni će sada dobiti iznos od pet eura kao naknadu, što bi moglo dovesti do velike rasprave o odgovornosti transportnih kompanija.

Presuda također ilustrira koliko je važno koristiti hitne postupke odgovorno. Ozljede koje su posljedica neovlaštenog pokretanja kočenja u nuždi postavile su pitanja o sigurnosti i ponašanju putnika u lokalnom javnom prijevozu. Bečke linije nisu odgovorne samo za sigurnost svojih putnika, već i za financijsku sigurnost u slučaju incidenata koji su pokrenuti ponašanjem trećih strana.