Falha U1: informações importantes sobre restrições e conexões de reposição
Falha U1: informações importantes sobre restrições e conexões de reposição
Atualmente, a tarifa do U1 garante restrições consideráveis no transporte público de Viena. Esses eventos dramáticos ocorreram na terça -feira à noite, 19 de novembro, e levaram a não correr mais temporariamente entre as estações Keplerplatz e Stephansplatz. Nesta fase, as conexões de trem só são possíveis entre Oberlaa e Reumannplatz e de Schwedenplatz para Leopoldau.
Trabalho extensivo é necessário para a restauração da empresa. Trilha de 50 metros, 25 limites e 400 metros de xícaras de cabo e vários quilômetros de cabos precisam ser renovados. A boa notícia é que, de acordo com as informações mais recentes, a operação contínua do U1 deve ser retomada na sexta -feira, 29 de novembro. Antes disso, um carro de medição de pista é usado para garantir que todas as faixas estejam alinhadas de acordo com os padrões necessários.
Medidas de substituição durante o trabalho
Até que haja uma operação contínua no U1 novamente, várias medidas de substituição foram configuradas. É assim que a linha D para reumannplatz é estendida. Além disso, ele dirige entre a Bolsa de Valores e Schwedenbergplatz via Schwedenplatz e Franz-Josefs-kai para conectar as duas estações U1 em Schwedenplatz e Reumannplatz. As linhas 1 e O também estão disponíveis como alternativas. Além disso, a linha 13A foi reforçada. O tráfego noturno do U2Z não está mais na ópera, Karlsplatz, mas também para reumannplatz.
Deve -se notar que o U4 também é afetado. A estrutura da ponte da ponte Alserbach será renovada até 17 de dezembro, o que significa que apenas cada segundo trem de Schwedenplatz irá para Heiligenstadt. O U2 também não foi poupado a partir desses ajustes: até o aviso prévio, ele só corre entre as estações Seestadt e Schottentor, e a seção entre Schottentor e Karlsplatz será colocada de volta à operação no final de 2024.
Informações sobre a estação U1 Kagran
Informações importantes também estão disponíveis para a estação U1 Kagran. Até 28 de novembro, Leopoldau não está parado nesta estação na direção da viagem. Para alcançar esta estação, os passageiros precisam mudar para um trem da direção oposta a Kagraner.
As linhas vienensas forneceram informações abrangentes para as rotas e estações afetadas e recomendam que você se mantenha atualizado através dos respectivos horários e conexões de substituição. Mais detalhes sobre esses desenvolvimentos podem ser encontrados em um relatório sobre www.oeastc.at
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