U-bahn-u1: massale veranderingen en vervangende verkeer na brand

U-bahn-u1: massale veranderingen en vervangende verkeer na brand

Vanwege een brand in de U1 -metrolijn is het openbaar vervoer ernstig beperkt. Het incident vond plaats op dinsdagavond 19 november, wat leidde tot een enorme stilstand tussen Keplerplatz en Stephanplatz. U1 -treinen rijden momenteel alleen tussen Oberlaa en Reumannplatz en van Schwedenplatz naar Leopoldau.

Het reparatiewerkzaamheden op de baan zijn uitgebreid. In de komende dagen moeten 50 meter spoor, 25 drempels, 400 meter kabelbekers en enkele kilometer kabels worden vervangen. Pas nadat dit werk is voltooid, is een track die de auto meten die wordt gebruikt om de sporen te controleren op millimeter nauwkeurigheid. Er wordt aangenomen dat de continue werking van de U1 kan worden hervat op vrijdag 29 november.

vervangingsmaatregelen en omleidingen

Om de effecten van onderbrekingen te verlichten, werden verschillende vervangingsmaatregelen genomen. De tramlijn D wordt uitgebreid naar Reumannplatz en schijven verplaatst via Schwedenplatz en Franz-Josefs-Kai om het verkeer tussen de U1-stations in Schwedenplatz en Reumannplatz te waarborgen. Lijnen 1 en O kunnen ook als alternatief worden gebruikt. Om de behoefte in nachtverkeer te dekken, wordt de 13A ook versterkt. Nachtverkeer U2Z eindigt niet zoals gewoonlijk bij de Opera of Karlsplatz, maar wordt uitgebreid tot Reumannplatz.

Een andere uitdaging betreft de U4, waarvan de treinen tot 17 december alleen met langere tussenpozen rijden. Dit komt door het benodigde werk aan de brugstructuur van de Alserbach Bridge, met slechts elke tweede trein naar Heiligenstadt. Bovendien is de U2 ook alleen beschikbaar tussen de Seestadt- en Schottentor -stations vanwege moderniseringswerkzaamheden. Het verkeer tussen Schottentor en Karlsplatz zal naar verwachting worden hervat tot het einde van 2024.

aanvullende informatie en beperkingen

Op de U1 wordt het Kagran -station in de richting van Leopoldau niet gestopt tot 28 november. Passagiers die dit station willen bereiken, moeten overschakelen naar een beweging naar de tegenovergestelde richting op Kagraner Platz. Dit is bedoeld om reizigers te helpen mobiel te blijven ondanks de uitgebreide beperkingen en toch relevante verbindingen te gebruiken.

  • De U1 wordt in toenemende mate beheerd.
  • Extra U2Z -tramlijn is in gebruik.
  • Lijnen D, 1, 2 en 71 zijn beschikbaar als alternatieven.

De situatie is een uitdaging, maar alles wordt gedaan om de metroverbindingen zo snel mogelijk te herstellen. Gezien de verschillende maatregelen en afleidingen hopen de transportbedrijven op een vroege verbetering en de terugkeer naar normaliteit in lokaal openbaar vervoer. Meer informatie en updates voor deze ontwikkelingen zijn te vinden hier .

Kommentare (0)