U-Bahn-U1: massiivsed muutused ja tulekahju pärast asendusliiklust

U-Bahn-U1: massiivsed muutused ja tulekahju pärast asendusliiklust

U1 metroojoone tulekahju tõttu on ühistransport tõsiselt piiratud. Juhtum leidis aset teisipäeva õhtul, 19. novembril, mis viis Keplerplatzi ja Stephanplatzi vahel massilise seismiseni. U1 rongid sõidavad praegu ainult Oberlaa ja Reumannplatzi ja Schwedenplatzi vahel Leopldau.

Raja remonditööd on ulatuslikud. Järgmistel päevadel tuleb välja vahetada 50 meetrit rada, 25 künnist, 400 meetrit kaablitopsi ja mitu kilomeetrit kaablit. Alles pärast selle töö lõppu on rööbaste mõõteauto, mida kasutatakse radade kontrollimiseks millimeetri täpsuse osas. Eeldatakse, et U1 pidevat toimimist saab jätkata reedel, 29. novembril.

Asendusmeetmed ja ümbersuunamised

katkestuste mõju leevendamiseks võeti mitmesuguseid asendusmeetmeid. Trammiliini D laiendatakse Reumannplatzi ja draive liigutatud Schwedenplatzi ja Franz-Josefs-Kai kaudu, et tagada liiklus Schwedenplatzi ja Reumannplatzi U1 jaamade vahel. 1. ja O saab kasutada ka alternatiivina. Ööliikluse vajaduse katteks tugevdatakse ka 13A. Öine liiklus U2Z ei lõpe ooperis või Karlsplatzis tavapäraselt, vaid laiendatakse Reumannplatzi.

Teine väljakutse puudutab U4 -d, mille rongid kuni 17. detsembrini sõidavad ainult pikema intervalliga. Selle põhjuseks on Alserbachi silla sillakonstruktsiooni vajalik töö, ainult iga teine ​​rong kuni Heiligenstadt. Lisaks on U2 saadaval ka moderniseerimistööde tõttu ainult seestadti ja schottentori jaamade vahel. Scottentori ja Karlsplatzi vaheline liiklus jätkatakse eeldatavasti 2024. aasta lõpuni.

lisateave ja piirangud

U1 -l ei peataks Kagrani jaam Leopolldau suunas alles 28. novembril. Reisijad, kes soovivad sellesse jaama jõuda, peavad üle minema Kagraneri Platzi vastupidisele suunale. Selle eesmärk on aidata reisijatel vaatamata ulatuslikele piirangutele mobiilsideks jääda ja kasutada siiski asjakohaseid ühendusi.

• U1 hallatakse üha enam.
• Täiendav U2Z trammiliin on kasutusel.
• Alternatiividena on saadaval read D, 1, 2 ja 71.

Olukord on keeruline, kuid kõik tehakse võimalikult kiiresti metrooühenduste taastamiseks. Erinevaid meetmeid ja ümbersuunamisi silmas pidades loodavad transpordiettevõtted varajast paranemist ja normaalsuse naasmist kohalikus ühistranspordis. Nende arengute lisateavet ja värskendusi võib leida siin . . .