U-Bahn-U1: cambios masivos y tráfico de reemplazo después del incendio

U-Bahn-U1: cambios masivos y tráfico de reemplazo después del incendio

Debido a un incendio en la línea del metro U1, el transporte público está severamente restringido. El incidente ocurrió el martes por la noche, 19 de noviembre, lo que llevó a una gran cantidad entre Keplerplatz y Stephanplatz. Los trenes U1 actualmente solo conducen entre Oberlaa y Reumannplatz y de Schwedenplatz a Leopoldau.

El trabajo de reparación en la pista es extenso. En los próximos días, se deben reemplazar a 50 metros de pista, 25 umbrales, 400 metros de tazas de cables y varios kilómetros de cables. Solo después de que se haya completado este trabajo hay un auto que mide la pista utilizado para verificar las pistas para la precisión del milímetro. Se supone que la operación continua del U1 se puede reanudar el viernes 29 de noviembre.

Medidas y desvíos de reemplazo

Para aliviar los efectos de las interrupciones, se tomaron varias medidas de reemplazo. La línea del tranvía D se extiende a Reumannplatz y las unidades se mueven a través de Schwedenplatz y Franz-Josefs-Kai para garantizar el tráfico entre las estaciones U1 en Schwedenplatz y Reumannplatz. Las líneas 1 y O también se pueden usar alternativamente. Para cubrir la necesidad en el tráfico nocturno, el 13A también se refuerza. El tráfico nocturno U2Z no termina como de costumbre en la ópera o Karlsplatz, pero se extiende a Reumannplatz.

Otro desafío se refiere al U4, cuyos trenes hasta el 17 de diciembre solo conducen a intervalos más largos. Esto se debe al trabajo necesario en la estructura del puente del puente Alserbach, con solo cada segundo tren a Heiligenstadt. Además, el U2 también solo está disponible entre las estaciones de Seestadt y Schottentor debido al trabajo de modernización. Se espera que el tráfico entre Schottentor y Karlsplatz se reanude hasta el final de 2024.

Información y restricciones adicionales

En el U1, la estación de Kagran en dirección a Leopoldau no se detendrá hasta el 28 de noviembre. Los pasajeros que desean llegar a esta estación deben cambiar a un movimiento hacia la dirección opuesta en Kagraner Platz. Esto está destinado a ayudar a los viajeros a permanecer móviles a pesar de las extensas restricciones y aún usar conexiones relevantes.

• El U1 se maneja cada vez más.
• La línea de tranvía U2Z adicional está en uso.
• Las líneas D, 1, 2 y 71 están disponibles como alternativas.

La situación es un desafío, pero todo se hace para restaurar las conexiones del metro lo antes posible. En vista de las diversas medidas y diversiones, las compañías de transporte esperan una mejora temprana y el retorno a la normalidad en el transporte público local. Se puede encontrar más información y actualizaciones para estos desarrollos aquí .