Seestadt Wien: Uusia rakennusprojekteja pohjoisessa haasteista huolimatta

Seestadt Wien: Uusia rakennusprojekteja pohjoisessa haasteista huolimatta

Seestadt Donaustadtissa uusien asuntojen rakentaminen on edistynyt merkittävästi, erityisesti Seecarréssa pohjoisessa. Tästä kehityksestä huolimatta olemassa olevien vaatimusten vuoksi on kuitenkin viiveitä. Erityisesti Seestadtin kasvun kannalta tärkeä yhteys kaupunkikadulle ja S1-sillalle on merkittävä haaste.

Ensimmäiset asukkaat muuttivat tälle modernille alueelle noin kymmenen vuotta sitten, ja nyt noin puolet Seestadtista on jo valmis. Seecarrén asuntohanke esiteltiin lehdistötilaisuudessa, johon osallistuivat mm. asuntovaltuutettu Kathrin Gaál (SPÖ) ja "Wien 3420 aspern Development AG:n" hallituksen jäsen Gerhard Schuster. Tässä hankkeessa kiinnitetään erityistä huomiota viheralueisiin, tukiasumiseen ja yksinhuoltajien tarpeisiin. Kilpailu rakennusurakoiden myöntämisestä alkaa marraskuussa.

Rakennusviivästyksiä tieyhteyksien vuoksi

Ratkaiseva kohta pohjoisen rakentamiselle on niin sanottu ympäristövaikutusten selvitys (EIS). Siinä todetaan, että pohjoisen rakennustyömaat voivat aloittaa työt vasta, kun yhteys kaupungin tielle ja S1-Brasgeen on luotu. "Kun tuodaan niin monta ihmistä yhteen paikkaan, tarvitaan myös sopivat kulkutiet", Gaál kuvaili taustaa.

Itse asiassa kaupungin katu on rakenteilla, mutta S1-välin valmistuminen on edelleen ilmassa. Mielenkiintoista kuitenkin on, että kehitysyhtiö Vienna 3420 on jättänyt muutospyyntöjä YVA-prosessiin. Onneksi nämä päätettiin rakennushankkeiden hyväksi. Schuster vahvisti: "Tämän päätöksen myötä jotkut hankkeet voidaan nyt toteuttaa pohjoisessa."

Tuleva valmistuminen

Nykytilanteen mukaan kaupunkitien länsiristeys valmistuu vuoden 2026 loppuun mennessä, minkä jälkeen Seecarrén työt voidaan aloittaa. Muiden pohjoisen rakennushankkeiden osalta on kuitenkin edelleen tärkeää, että S1-jänneväli toteutetaan ripeästi.

Riittämättömät tieyhteydet vaikuttavat myös Seestadtin taloudelliseen kehitykseen. Alkuperäinen suunnitelma oli luoda noin 10 000 työpaikkaa, mutta toistaiseksi vain 5 000 on luotu. "Uudella osuudella toivomme lieventävän joitakin ongelmia, sillä tänne suunnitellaan myös kierrätyskeskusta ja muuta kaupallista käyttöä. Mutta se on vain pieni osa. Suuremmat asutukset ovat varmasti mahdollisia vasta koko tieverkoston valmistuttua", Schuster lisäsi.

Seestadt Donaustadt on edelleen jännittävä hanke Wienin kaupunkialueella, mutta sen kehittäminen liittyy läheisesti infrastruktuuriin ja tieyhteyksien oikea-aikaiseen valmistumiseen. Yksityiskohtainen raportti tästä aiheesta voi voi lukea täältä.