Young Gang in Court: Información en la serie de breaks de automóviles en Viena

Young Gang in Court: Información en la serie de breaks de automóviles en Viena

En Viena, una ola de ladrillos de automóvil causa emoción. Desde la primavera, se han acumulado numerosos incidentes en los que los jóvenes han tomado un patrón uniforme, a saber, golpeando paneles de ventanas en vehículos estacionados. Esta serie también se detuvo durante el verano y dejó mucho daño.

La policía informó que numerosos robos tuvieron lugar en particular en Donaustadt, Floridsdorf, Leopoldstadt, Leopoldstadt, Brigittenu y Landstrasse. Los taxistas que obviamente son atacados por los perpetradores se vieron particularmente afectados. Se puede escuchar que al menos 500 crímenes, de los cuales alrededor de 350 robos, fueron registrados durante este tiempo, incluido un daño de alrededor de 300,000 euros, como señaló la policía en una conferencia de prensa.

Primeros cargos contra menores

Ahora hay los primeros cargos contra los jóvenes en la habitación. La Oficina del Fiscal Público de Viena ha apuntado a cuatro sospechosos, incluidos tres niños de 14 años. En general, más de 60 acusaciones cargan a los menores, como explicó la portavoz Nina Bussek. No solo son acusados ​​de robos, sino también delitos inusuales, como la supresión de documentos y el uso no autorizado de medios de pago. El valor total de los objetos robados supera los 5,000 euros.

Investigaciones complejas

La investigación sobre este caso complejo aún no se ha completado. Estos se ejecutan a través de varias estaciones de policía bajo el nombre del proyecto "Operación Triangel". Hasta ahora, dos de los jóvenes que nacieron en Viena y uno de ellos tienen raíces serbias. La autoridad ha encontrado que los jóvenes son probablemente parte de una pandilla que realiza actividades criminales en diferentes ocupaciones. Según Bussek, este es al menos parcialmente el mismo grupo de perpetradores, lo que, sin embargo, a menudo actúa en diferentes composiciones.

Actualmente no hay una visión general concreta del número exacto de automóviles rotos porque no todas las escenas del crimen se han mostrado, especialmente no por taxistas que a menudo fueron afectados por los jóvenes. Este desarrollo se ha centrado fuertemente en la seguridad pública en los distritos afectados.

La trazabilidad de la actividad y la delimitación de los casos individuales también complica la determinación. Según el último conocimiento de la policía, los jóvenes tienen entre 12 y 17 años y podrían ser responsables de muchos otros delitos. El aumento en el número de casos entre el 28 de junio y el 1 de julio fue incluso subrayado por la importancia y las dimensiones del problema.