Az U2 visszatér a Triumphal: Bécs forgalmi csodát tapasztal!

Az U2 visszatér a Triumphal: Bécs forgalmi csodát tapasztal!

Karlsplatz, Wien, Österreich - Nagyon különleges nap a bécsi számára: az U2 végre ismét meghajt! 2024. december 6 -án a Karlsplatz és a Seestadt közötti kapcsolatot évek óta a konverziók és a modernizációk után működtek vissza. Ezek az új fejlemények nemcsak megkönnyebbülést jelentenek a napi ingázáshoz, hanem kritikus lépést jelentenek az osztrák tömegközlekedési hálózat kortárs jövőjébe is. Ezzel az újbóli megnyitással a mobilitás növeli és új szabványokat állít be az utasok kényelme és biztonsága érdekében.

A kiterjedt felújítás magában foglalta a 4,8 kilométeres sínek és 200 új platformajtók cseréjét, összesen 16 000 négyzetméter üvegterületgel. Ezeknek az ajtómoduloknak az az célja, hogy jelentősen javítsák az utasok kényelmét és biztonságát, és lehetővé tegyék a fokozatos átmenetet az U5 teljes automatikus működésére, amely a Karlsplatz és a Frankthplatz között 2026-tól fog működni. Körülbelül 180 000 utas részesül ebből az újjáéledésből-A HTEF egyértelmű jele-A Subway egyértelmű jele, hogy a Subway a városi élet nélkülözhetetlen része a városi életben, mivel szintén jelentése van, mivel a Htef = A Htef = A jele. "https://wien.orf.at/stories/3284081/"> wien.orf.at

egy jövőbeli -orientált forgalmi projekt

A Bécsben a javított mobilitás reménye szintén az U2XU5 projektben nyilvánul meg, azaz a metróhálózat forradalmasításának. Miközben az U2 -t újra használják, a kiterjedt építési munkák továbbra is a háttérben futnak. Különösen az új állomások és csomópontok, például a városháza csomópont és a Frankhplatz állomás, az U2 újbóli megnyitásával párhuzamosan hajtják végre. Az utasok számára ez azt jelenti, hogy számíthatnak egy új, modern és rugalmas metróhálózatra az elkövetkező években. A bécsi vonalak optimisták: "Az utasok most közvetlenül és kényelmesen elérik céljaikat - gyorsabban, mint valaha", ahogy egy hivatalos üzenetben tisztáznak. A nyilvánosság érdeklődése ezekben az innovációkban nem volt megszakadva, és továbbra is izgalmas, hogy a mobilitási koncepció a jövőben hogyan fog fejlődni, a ma.