Espada: a nova linha de bondes 18 traz conexão ambientalmente amigável!
Espada: a nova linha de bondes 18 traz conexão ambientalmente amigável!
Em 4 de junho de 2025, ocorreu o oficial oficial da extensão da linha de bonde 18 em Viena. A nova rota é expandida em 3,1 quilômetros entre o U3 Schlachhausgasse e o estádio U2. A conclusão e o comissionamento da nova linha estão planejados para o outono de 2026. Com essa medida, uma conexão direta ecológica entre os distritos de Leopoldstadt e Landstrasse pelo Prater.A linha estendida 18 liderará do estádio U2 via Meiereiße e Stadionallee até o U3 Schlachhausgasse e também para o U6 Burggasse-Stadthalle. São criados sete novas paradas, que oferecem opções de transferência adicionais em vários transporte público. De acordo com [Vienna.at] (https://www.vienna.at/sparensich-fuer- fuer- von-wiener-bim-line/9454679), até 1.300 toneladas de CO2 podem ser salvas anualmente ao transporte público.
Links de transporte e caminhos de ciclo ambientalmente amigáveis
O trabalho de construção começa imediatamente na área de Meiereiße em frente ao estádio. A partir de julho de 2025, o trabalho também começará na seção U3 Schlachthausgasse e Ludwig-Koeßler-Platz. Isso está associado a medidas de tráfego: a passagem para carros entre Lusthausstraße/Stadionallee e Meierestrasse/Stadiumbad será fechada a partir de junho de 2025. A expansão também inclui a criação de mais de 2 quilômetros de novos caminhos de ciclo, incluindo o ciclo de dois distérios.
A conexão da linha 18 se torna uma conexão central na rede de bondes de leste a oeste e deve atender cerca de seis milhões de passageiros anualmente. Além disso, a nova linha melhora a conexão com vários projetos residenciais e o terminal de ônibus de longa distância no Center Stadium, como wien.orf.at.
Modernizações planejadas na rede de transporte público
Além das obras na linha de bondes 18, as linhas vienensas se concentram nas modernizações no verão de 2025. De 28 de junho a 1º de setembro, as reformas de pista são realizadas no U4 entre Schottenring e Friedensbrücke. Durante esse período, o U4 continuará a correr entre Heiligenstadt e Friedensbrücke, bem como entre Hütteldorf e Schottenring.
Várias linhas de bonde, como D, 1, 2 e 71, são realizado brevemente ou redirecionadas durante o trabalho da pista. Os passageiros podem continuar mudando para as linhas de metrô 1, 2, 3 e 4. O rastreamento também está planejado para outras linhas de bonde em Viena, que modernizaram continuamente toda a rede. De acordo com wienerlinien.at, a expansão da rede continuará avançando através de novas linhas 12 e 27, que estão em operação no outono.
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Ort | Vienna, Österreich |
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