Zapisz dworca kolejowa Mixnitz: historia i tożsamość w niebezpieczeństwie!

Zapisz dworca kolejowa Mixnitz: historia i tożsamość w niebezpieczeństwie!

Mixnitz-Bärenschützklamm, Österreich - W Mixnitz w Styrii znaki na pożegnanie z historycznym budynkiem stacji Miixnitz-Bärenschützklamm. Według doniesień „Krone” powinna teraz rozpocząć się praca przygotowawcza do rozległej ekspansji ÖBB, która może uszczelnić koniec budynku, który ma ponad 180 lat. Ten budynek stacji, który od czasów K.K. Monarchia jest jednym z najbardziej zagrożonych miejsc dziedzictwa kulturowego w Europie, która daje nadzieję asystentowi kulturowemu, ale nie powinna powstrzymać planowanej rozbiórki.

Oficjalne przyczyny rozbiórki są jasne: brak przestrzeni i niezbędne remonty ścieżek na części trasy między Pernegg i Frohnleiten. ÖBB planuje również inwestycje ponad 50 milionów euro w środki modernizacyjne, co dodatkowo zagraża strukturze historyczne. „Rozbiórka! - Ratuje dworzec kolejowy Mixnitz” to połączenie oddanych obywateli i historyków. Jak donosi „petycja.com”, spojrzenie na historię regionu pokazuje, że turysta i ekonomiczne znaczenie dworca kolejowego, którego nie należy lekceważyć, jest ignorowane przez Bundesbahn, podczas gdy mieszkańcy martwią się o swoją tożsamość kulturową. Historia budynku stacji sięga daleko, ponieważ została zbudowana w 1844 roku i kształtowała krajobraz i połączenie regionu przez stulecie. Rozbiórka zabrałaby nie tylko kawałek historii, ale także zepsuła połączenie z pokoleniami przed nami.

Stacja kolejowa Mixnitz, która została kiedyś zaprojektowana przez rozpoznanego wiedeńskiego architekta Moritza Löhra, nosi wspomnienia milionów podróżnych. Wielu postrzega zbliżającą się krawędź rozbiórki jako utratę dziedzictwa kulturowego, która jest znaczącą częścią tożsamości styryjskiej z otwieraniem turystycznego karabinu niedźwiedzia i tworzeniem połączenia kolejowego między Wiedelem a Triestą. Wiele głosów domaga się zachowania tych cennych wspomnień i wezwania do udziału w zbiorze podpisów, aby uratować budynek historyczny.