Protecția la căldură la gara principală: 35 de copaci noi pentru vânt proaspăt!

Protecția la căldură la gara principală: 35 de copaci noi pentru vânt proaspăt!

Hauptbahnhof Wien, 1040 Wien, Österreich - șeful de district Marcus Franz și consilierul de trafic Ulli Sima (ambii SPö) au prezentat astăzi planurile de reproiectare pentru stația centrală din Viena. Acestea includ mai multe măsuri pentru îmbunătățirea calității șederii și pentru combaterea căldurii, ceea ce se observă în special în previziunile în prezent gri și calde în lunile de vară. Măsurile planificate includ plantarea a 35 de copaci noi, crearea de zone verzi și instalarea de Steles de ceață de răcire. Acest lucru nu numai că ar trebui să îmbunătățească climatul, ci și să îmbunătățească spațiul urban cu mai mult verde.

Ca parte a acestui proiect, sunt sigilate un total de 3.500 de metri pătrați de suprafață. În special, curtea din fața intrării principale a gară a fost identificată ca un punct de referință și trebuie să fie ecologizat. Provocările în ecologizare sunt în principal în structurile subterane ale stației, ceea ce face complicarea implementării soluțiilor. În prezent, jgheaburile de plantare existente nu oferă suficientă umbră, astfel încât o diferență reală în calitatea șederii poate fi obținută doar prin măsuri ample.

planuri de conversie și interval de timp

Conversia locurilor preliminare va începe în primăvara anului 2026 pe spate și în vara anului 2026 la intrarea principală. În plus față de măsurile de ecologizare, este creată, de asemenea, o cale de ciclu cu două direcții separată, lângă centura Wiedner, pentru a îmbunătăți condițiile de ciclism. Această inițiativă face parte din eforturile cuprinzătoare de revitalizare a spațiului public din oraș și de a se împăca cu motto -ul de la Viena „în afara asfaltului”, care are ca scop o distribuție mai echitabilă și o transformare semnificativă a spațiului public.

Suprafața totală a stației principale cuprinde 109 hectare și nu este doar un hub de trafic, ci și un centru cu magazine. De la deschiderea sa pe 10 octombrie 2014, principala gară a funcționat ca un centru de trafic național, internațional și regional și a lucrat integral din 13 decembrie 2015.

proiecte secundare și protecția climatică

Ca parte a programului de finanțare „Traiul orașului de trai”, 100 de milioane de euro vor fi investiți în măsuri de ecologizare și sigilare din 2021 până în 2025. Până în prezent, peste 320 de proiecte au fost rezolvate în toate districtele vieneze. Acest lucru arată angajamentul orașului Viena de a îmbunătăți spațiul public și de a combate activ schimbările climatice. Orașul se angajează să crească finanțarea pentru construirea ecologilor și susține măsuri în special de refrigerare, în special în curți.

În plus, se subliniază faptul că ecologizarea și sigilarea desenului are loc în funcție de principiile conceptului de burete pentru a crea insule locale de agrement și a crește rezistența în comparație cu extremele meteorologice. Măsurile ar trebui să fie incluse și în modificarea reglementărilor Wiener BAU pentru a asigura protecția și extinderea infrastructurilor ecologice.

Orașul Viena contribuie la îmbunătățirea climatului urban și permite cetățenilor să participe activ la proiectarea împrejurimilor lor. Cu abordări inovatoare, cum ar fi „răcirea rapidă”, care oferă exemple de bune practici pentru măsuri eficiente despre climă, reproiectarea spațiului public din Viena va continua să promoveze.

For more information on the redesign plans for the main train station, you can find the detailed reports from Krone , wien.gv.at și wien.gv.at Special