Proteção ao calor na estação de trem principal: 35 árvores novas para o vento fresco!

Proteção ao calor na estação de trem principal: 35 árvores novas para o vento fresco!

O chefe do distrito, Marcus Franz, e o conselheiro de trânsito Ulli Sima (ambos SPö) apresentaram os planos de redesenho para a Estação Central de Viena hoje. Isso inclui várias medidas para melhorar a qualidade da estadia e combater o calor, o que é particularmente perceptível nos pavimentadores atualmente cinza e quentes nos meses de verão. As medidas planejadas incluem o plantio de 35 árvores novas, a criação de áreas verdes e a instalação de Steles de neblina de resfriamento. Isso não deve apenas melhorar o clima, mas também atualizar o espaço urbano com mais verde.

Como parte deste projeto, um total de 3.500 metros quadrados de área são selados. Em particular, o pátio em frente à entrada principal da estação de trem foi identificado como um hotspot de calor e deve ser esverido. Os desafios no esverdeamento estão principalmente nas estruturas subterrâneas da estação, o que torna a implementação de soluções complicadas. Atualmente, as calhas de plantio existentes não oferecem sombra suficiente, para que uma diferença real na qualidade da permanência só possa ser alcançada por meio de medidas extensas.

Planos de conversão e tempo

A conversão dos locais preliminares começará na primavera de 2026 na parte de trás e no verão de 2026 na entrada principal. Além das medidas de esverdeamento, também é criado um ciclo de duas direção de duas direção separado ao lado da correia Wiedner para melhorar as condições de ciclismo. Essa iniciativa faz parte dos esforços abrangentes para revitalizar o espaço público na cidade e se reconciliar com o lema de Viena "fora do asfalto", que visa uma distribuição mais justa e transformação significativa do espaço público.

A área total da estação principal compreende 109 hectares e não é apenas um centro de trânsito, mas também um centro com lojas. Desde a sua abertura em 10 de outubro de 2014, a estação de trem principal está em operação como um centro de trânsito nacional, internacional e regional e trabalha completamente desde 13 de dezembro de 2015.

Projetos paralelos e proteção climática

Como parte do programa de financiamento da “meios de subsistência da cidade”, 100 milhões de euros serão investidos em medidas esverdeadas e de sela morta de 2021 a 2025. Até agora, mais de 320 projetos foram fixados em todos os distritos vienenses. Isso mostra o compromisso da cidade de Viena em melhorar o espaço público e combater ativamente as mudanças climáticas. A cidade está comprometida em aumentar o financiamento para a construção de esverdeamento e apoia medidas especificamente de refrigeração, especialmente em pátios.

Além disso, enfatiza-se que o esverdeamento e a vedação de desenho ocorrem de acordo com os princípios do conceito de esponja da cidade, a fim de criar ilhas de recreação locais e aumentar a resiliência em comparação com os extremos climáticos. As medidas também devem ser incluídas na emenda aos regulamentos da Wiener BAU, a fim de garantir a proteção e expansão das infraestruturas verdes.

A cidade de Viena contribui para melhorar o clima urbano e permite que os cidadãos participem ativamente do design de seus arredores. Com abordagens inovadoras como o "resfriamento", que oferece exemplos de melhores práticas para medidas eficazes do clima, o redesenho do espaço público em Viena continuará promovendo.

For more information on the redesign plans for the main train station, you can find the detailed reports from Krone , wien.gv.at e wien.gv.at special

Details
OrtHauptbahnhof Wien, 1040 Wien, Österreich
Quellen

Kommentare (0)