Protection thermique à la gare principale: 35 nouveaux arbres pour le vent frais!

Protection thermique à la gare principale: 35 nouveaux arbres pour le vent frais!

Hauptbahnhof Wien, 1040 Wien, Österreich - Le chef du district Marcus Franz et le conseiller de la circulation Ulli Sima (tous deux SPö) ont présenté aujourd'hui les plans de refonte de la gare centrale de Vienne. Il s'agit notamment de plusieurs mesures pour améliorer la qualité du séjour et pour lutter contre la chaleur, ce qui est particulièrement visible dans les prévisions actuellement grises et chaudes pendant les mois d'été. Les mesures prévues comprennent la plantation de 35 nouveaux arbres, la création de zones vertes et l'installation de Steles de brouillard de refroidissement. Cela devrait non seulement améliorer le climat, mais aussi améliorer l'espace urbain avec plus de vert.

Dans le cadre de ce projet, un total de 3 500 mètres carrés de superficie sont scellés. En particulier, le parvis devant l'entrée principale de la gare a été identifié comme un hotspot thermique et doit être vertisé. Les défis de l'écologisation sont principalement dans les structures souterraines de la station, ce qui rend la mise en œuvre de solutions compliquée. Actuellement, les creux de plantation existants n'offrent pas suffisamment d'ombre, de sorte qu'une réelle différence dans la qualité du séjour ne peut être obtenue que par des mesures approfondies.

plans de conversion et délai

La conversion des lieux préliminaires commencera au printemps 2026 à l'arrière et à l'été 2026 à l'entrée principale. En plus des mesures d'écologisation, un chemin de cycle à deux directions structurellement séparé à côté de la ceinture Wiedner est également créé pour améliorer les conditions de cyclisme. Cette initiative fait partie des efforts complets pour revitaliser l'espace public de la ville et pour se réconcilier avec la devise de Vienne "hors de l'asphalte", qui vise une distribution plus juste et une transformation significative de l'espace public.

La superficie totale de la station principale comprend 109 hectares et n'est pas seulement un centre de circulation, mais aussi un centre avec des magasins. Depuis son ouverture le 10 octobre 2014, la gare principale est opérationnelle en tant que centre de circulation national, international et régional et travaille entièrement depuis le 13 décembre 2015.

Projets secondaires et protection du climat

Dans le cadre du programme de financement «moyens de subsistance des moyens de subsistance», 100 millions d'euros seront investis dans des mesures d'écologisation et de soudure de 2021 à 2025. Jusqu'à présent, plus de 320 projets ont été fixés dans tous les districts viennois. Cela montre l'engagement de la ville de Vienne pour améliorer l'espace public et lutter activement sur le changement climatique. La ville s'est engagée à augmenter le financement de la création d'écologisation et soutient des mesures de réfrigération spécifiquement, en particulier dans les cours.

En outre, il est souligné que l'écologisation et le sceau de tirage se déroulent selon les principes du concept de la ville de Sponge afin de créer des îles de loisirs locales et d'augmenter la résilience par rapport aux conditions météorologiques extrêmes. Les mesures doivent également être incluses dans la modification des réglementations Wiener BAU afin d'assurer la protection et l'expansion des infrastructures vertes.

La ville de Vienne contribue à améliorer le climat urbain et permet aux citoyens de participer activement à la conception de leur environnement. Avec des approches innovantes telles que le "refroidissement vif", qui offre des exemples de meilleures pratiques pour les mesures efficaces par le climat, la refonte de l'espace public à Vienne continuera de promouvoir.

Pour plus d'informations sur les plans de refonte de la gare principale, vous pouvez trouver les rapports détaillés de krone , " wien.gv.at et wien.gv.at spécial