Protección contra el calor en la estación de tren principal: ¡35 árboles nuevos para viento fresco!

Protección contra el calor en la estación de tren principal: ¡35 árboles nuevos para viento fresco!

Hauptbahnhof Wien, 1040 Wien, Österreich - El jefe de distrito Marcus Franz y el concejal de tráfico Ulli Sima (ambos Spö) presentaron los planes de rediseño para la Estación Central de Viena hoy. Estos incluyen varias medidas para mejorar la calidad de la estadía y para combatir el calor, que es particularmente notable en las obsequios actualmente grises y calientes en los meses de verano. Las medidas planificadas incluyen plantar 35 árboles nuevos, la creación de áreas verdes y la instalación de estelas de niebla de enfriamiento. Esto no solo debería mejorar el clima, sino también actualizar el espacio urbano con más verde.

Como parte de este proyecto, se sellan un total de 3.500 metros cuadrados de área. En particular, el pronóstico frente a la entrada principal de la estación de tren se identificó como un punto de acceso de calor y debe ser verdado. Los desafíos en el ecologización se encuentran principalmente en las estructuras subterráneas de la estación, lo que hace que la implementación de soluciones sea complicada. Actualmente, los canales de plantación existentes no ofrecen suficiente sombra, por lo que una diferencia real en la calidad de la estadía solo se puede lograr a través de medidas extensas.

Planes de conversión y marco de tiempo

La conversión de los lugares preliminares comenzará en la primavera de 2026 en la parte posterior y en el verano de 2026 en la entrada principal. Además de las medidas de ecologización, también se crea una ruta del ciclo de dos direcciones estructuralmente separada al lado del cinturón de Wiedner para mejorar las condiciones de ciclismo. Esta iniciativa es parte de los esfuerzos integrales para revitalizar el espacio público en la ciudad y reconciliar con el lema de Viena "fuera del asfalto", cuyo objetivo es una distribución más justa y una transformación significativa del espacio público.

El área total de la estación principal comprende 109 hectáreas y no solo es un centro de tráfico, sino también un centro con tiendas. Desde su apertura el 10 de octubre de 2014, la estación de tren principal ha estado en funcionamiento como un centro de tráfico nacional, internacional y regional y ha trabajado completamente desde el 13 de diciembre de 2015.

Proyectos laterales y protección climática

Como parte del programa de financiación de "medios de vida de la ciudad", se invertirán 100 millones de euros en medidas de ecología y reseña de 2021 a 2025. Hasta ahora, se han solucionado más de 320 proyectos en todos los distritos vienos. Esto muestra el compromiso de la ciudad de Viena para mejorar el espacio público y combatir activamente el cambio climático. La ciudad se compromete a aumentar el financiamiento para construir ecologización y apoya específicamente medidas de refrigeración, especialmente en los patios.

Además, se enfatiza que la verdulización y el sellado de dibujo tienen lugar de acuerdo con los principios del concepto de la ciudad de la esponja para crear islas recreativas locales y aumentar la resiliencia en comparación con los extremos climáticos. Las medidas también deben incluirse en la enmienda a las regulaciones de Wiener BAU para garantizar la protección y expansión de las infraestructuras verdes.

La ciudad de Viena contribuye a mejorar el clima urbano y permite a los ciudadanos participar activamente en el diseño de su entorno. Con enfoques innovadores como el "enfriamiento enérgico", que ofrece ejemplos de mejores prácticas para medidas efectivas climáticas, el rediseño del espacio público en Viena continuará promoviendo.

Para obtener más información sobre los planes de rediseño para la estación de tren principal, puede encontrar los informes detallados de Krone , y wien.gv.at especial

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OrtHauptbahnhof Wien, 1040 Wien, Österreich
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