حماية الحرارة في محطة القطار الرئيسية: 35 شجرة جديدة للرياح الطازجة!

حماية الحرارة في محطة القطار الرئيسية: 35 شجرة جديدة للرياح الطازجة!

Hauptbahnhof Wien, 1040 Wien, Österreich - ، قدم رئيس المقاطعة ماركوس فرانز ومستشار حركة المرور أولاي سيما (كلاهما SPö) خطط إعادة تصميم لمحطة فيينا المركزية اليوم. وتشمل هذه التدابير عدة تدابير لتحسين جودة الإقامة ومكافحة الحرارة ، والتي هي ملحوظة بشكل خاص في المقدمة الرمادية والساخنة حاليًا في أشهر الصيف. تشمل التدابير المخططة زراعة 35 شجرة جديدة ، وإنشاء المناطق الخضراء وتركيب ضباب التبريد. لا ينبغي أن يحسن هذا المناخ فحسب ، بل يجب أيضًا ترقية المساحة الحضرية بمزيد من الأخضر.

كجزء من هذا المشروع ، يتم إغلاق ما مجموعه 3500 متر مربع من المساحة. على وجه الخصوص ، تم التعرف على المقصودة أمام المدخل الرئيسي لمحطة القطار كنقطة ساخنة للحرارة ويجب أن تكون خضراء. التحديات في الخضرة هي أساسا في الهياكل تحت الأرض للمحطة ، مما يجعل تنفيذ الحلول معقدة. حاليًا ، لا توفر أحواض الزراعة الحالية ظلًا كافيًا ، بحيث لا يمكن تحقيق اختلاف حقيقي في جودة الإقامة إلا من خلال تدابير واسعة.

خطط التحويل والإطار الزمني

سيبدأ تحويل الأماكن الأولية في ربيع عام 2026 على ظهره وفي صيف عام 2026 عند المدخل الرئيسي. بالإضافة إلى تدابير الخضرة ، يتم أيضًا إنشاء مسار دورة ثنائي الاتجاهين من الناحية الهيكلية بجوار حزام Wiedner لتحسين ظروف ركوب الدراجات. هذه المبادرة هي جزء من الجهود الشاملة لتنشيط المساحة العامة في المدينة والتوفيق مع شعار فيينا "خارج الإسفلت" ، الذي يهدف إلى توزيع أكثر عدلاً وتحولًا هادفًا للفضاء العام.

تشتمل المساحة الإجمالية للمحطة الرئيسية على 109 هكتار وهي ليست فقط مركزًا لحركة المرور ، ولكن أيضًا مركزًا يحتوي على متاجر. منذ افتتاحه في 10 أكتوبر 2014 ، كانت محطة القطار الرئيسية تعمل كمركز لحركة المرور الوطني والدولي والإقليمي وعملت بالكامل منذ 13 ديسمبر 2015.

المشاريع الجانبية وحماية المناخ

كجزء من برنامج تمويل "سبل العيش في مدينة سبل المعيشة" ، سيتم استثمار 100 مليون يورو في تدابير الخضرة والموت من 2021 إلى 2025. حتى الآن ، تم إصلاح أكثر من 320 مشروعًا في جميع المناطق الفينية. هذا يدل على التزام مدينة فيينا بتحسين المساحة العامة ومكافحة تغير المناخ بنشاط. تلتزم المدينة بزيادة تمويل بناء خضرة ودعم تدابير التبريد على وجه التحديد ، وخاصة في الساحات.

بالإضافة إلى ذلك ، يتم التأكيد على أن الخضرة والختمية تتم وفقًا لمبادئ مفهوم مدينة الإسفنج من أجل إنشاء جزر ترفيهية محلية وزيادة المرونة مقارنةً بالتطرف في الطقس. يجب أيضًا إدراج التدابير في تعديل لوائح Wiener BAU من أجل ضمان حماية وتوسيع البنية التحتية الخضراء.

تساهم مدينة فيينا في تحسين المناخ الحضري وتمكن المواطنين من المشاركة بنشاط في تصميم محيطهم. من خلال الأساليب المبتكرة مثل "Booding Brisk" ، والتي تقدم أمثلة أفضل الممارسات للتدابير الفعالة للمناخ ، فإن إعادة تصميم المساحة العامة في فيينا ستستمر في الترويج.

لمزيد من المعلومات حول خطط إعادة التصميم لمحطة القطار الرئيسية ، يمكنك العثور على التقارير التفصيلية من krone wien.gv.at و wien.gv.at special