Donaufeld: Wiens nye klimaparadis for 14.000 borgere starter!

Donaufeld: Wiens nye klimaparadis for 14.000 borgere starter!

Donaufeld, Wien, Österreich - Udviklingen af ​​Donaufeld City -området i Floridsdorf skrider frem. Et moderne, klimaageret distrikt skal bygges på et område på omkring 60 ha mellem Floridsdorf og Kagran distriktscentre. Dette projekt er et af de største ekspansionsområder i Wien og tilbyder plads til omkring 14.000 mennesker. Municipal Council Committee for Innovation, Urban Planning and Mobility har allerede sikret de første planlægningstrin, så rapporter vienna.press .

Et centralt mål for Donaufeld -projektet er at skabe overkommelig boligareal og samtidig fremme en miljøvenlig infrastruktur. Cirka 2.000 subsidierede boligenheder er planlagt i den første fase af byggeriet, herunder studerende sovesale og hjemmepladser. To tredjedele af de overordnede planlagte lejligheder leveres som subsidieret boligareal.

offentlige rekreative områder og infrastruktur

Op til 14 ha af det samlede areal bruges til grønne områder, herunder brede grønne korridorer på op til 200 meter. En første under -area på 10.000 m² er allerede åbnet som et offentligt rekreationsområde. Byggeri til boligarealet skal begynde i 2024 med ”Quartier on the Schanze”. Den tilsigtede infrastruktur inkluderer to nye skoler og et godt gennemtænkt mobilitetskoncept, der giver en ny sporvognslinje og oprettelse af fod- og cykelstier.

Planlægningen af ​​Donaufeld har en lang historie. Kontinuerlige borgerdeltagelsesprocesser har fundet sted siden 2016 for at omfatte beboerne i udviklingen. Der var forskellige formater af borgerdeltagelse, såsom udstillinger og runde borde, der tjente til at informere offentligheden om byplanlægningsrammerne, mobilitetskonceptet og Open Space -konceptet. Det første udviklingsstadium blev præsenteret i en offentlig udgave i 2017 som wien.gv.at

bæredygtighed i fokus

I planlægningen af ​​Donaufeld lægges der stor vægt på bæredygtig byudvikling. Dette inkluderer økonomiske, sociale og økologiske aspekter, der er relateret til hinanden. Når man realiserer projektet, skal der tages hensyn til energi -effektiv konstruktion, klima -venlig mobilitet og en infrastruktur med de korte afstande. Disse tilgange er ikke kun lokalt, men også internationalt relevante, da det er forudsagt over hele verden, at omkring 70% af befolkningen vil leve i byområder i 2050. Denne udvikling præsenterer byer med enorme udfordringer, der har at tackle både social retfærdighed og økologisk bæredygtighed, som beskrevet i en analyse af bæredygtig byudvikling, som er tilgængelig på