Am 16. Jänner 2026 wird die Bürger*innenversammlung in Alsergrund stattfinden. Diese Versammlung findet am 22. Jänner 2026 von 16:00 bis 18:00 Uhr im Festsaal der Bezirksvorstehung Alsergrund, Währinger Straße 43, 2. Stock, statt. Das Hauptthema der Versammlung sind die Auswirkungen der Großbaustelle auf den Arne-Karlsson-Park und die umgebenden Grätzl. Betroffen ist insbesondere der U-Bahn-Bau beim Arne-Karlsson-Park, der Teil des Klimaschutzprojekts U2xU5 ist. Vertreter*innen der Bezirksvorstehung, Expert*innen der Stadt und Mitarbeitende der Wiener Linien werden anwesend sein, um Fragen und Anliegen der Anwohner*innen und Interessierten zu beantworten. Für weitere Informationen können Bürger*innen das Büro der Bezirksvorstehung für den 9. Bezirk unter der Telefonnummer 01/4000-09110 oder per E-Mail an post@bv09.wien.gv.at kontaktieren. Wien.gv.at berichtet über diese Veranstaltung.
Die kommenden Änderungen im U-Bahn-Netz betreffen nicht nur den Arne-Karlsson-Park, sondern das gesamte Gebiet Alsergrund. Rund 15.000 Anrainer leben im Einzugsgebiet der neuen U5, und etwa 17.000 Arbeitsplätze befinden sich in der Umgebung. Der Ausbau der U5 wird als wichtiges Klimaschutzprojekt betrachtet, das auch den angrenzenden Forschungsinstituten zugutekommen wird. Der Baustart ist voraussichtlich für 2026/2027 geplant, mit einer Fertigstellung zwischen 2032 und 2035. Die neue U5-Station am Arne-Karlsson-Park wird helfen, den 9. Bezirk im Sinne der Klima- und Mobilitätspolitik aufzuwerten. Bezirksvorsteherin Saya Ahmad legt großen Wert auf den Erhalt des Parks und den Baumschutz während der Bauarbeiten. Laut Wiener Bezirksblatt wird die U5 eine direkte Anbindung des Alsergrunds an das Wiener U-Bahn-Netz bieten und bestehende Linien entlasten.
Vorteile des U5-Ausbaus
Ein zentrales Merkmal des U5-Ausbaus ist die Entlastung der bestehenden U-Bahn-Linien und die Verkürzung der Fahrzeiten. Der Weg zur U3xU5-Station Volkstheater wird künftig in rund fünf Minuten von der U5-Station Arne-Karlsson-Park erreichbar sein, statt der derzeitigen Reisezeit von etwa 15 Minuten. Der U-Bahn-Betrieb wird in Zukunft vollautomatisch stattfinden, unterstützt durch die Installation von Bahnsteigtüren.
Die bestehende U2-Strecke zwischen Rathaus und Karlsplatz wird für die U5 umgerüstet. Die U2 wird ebenfalls um zwei Stationen, Gußriegelstraße und Wienerberg erweitert. Diese Erweiterung verbessert den Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln und stärkt die Mobilität in einem sich stark entwickelnden Stadtgebiet. Die geplante neue U2-Station Gußriegelstraße wird zudem eine Verbindung mit der Straßenbahnlinie 1 und verschiedenen Buslinien schaffen. Diese Baumaßnahmen sind Teil einer umfassenden Strategie zur Verbesserung der öffentlichen Infrastruktur in Wien, wie auf Wiener Linien erläutert wird.