Consiliul municipal Wels luptă pentru Almtalbahn: stilul de viață pentru regiune!

Consiliul municipal Wels luptă pentru Almtalbahn: stilul de viață pentru regiune!

Wels, Österreich - Consiliul Municipal Wels a făcut campanie pentru funcționarea continuă a Almtalbahn cu o decizie unanimă. Într-o rezoluție încrucișată, administrația orașului este rugată să se ridice pentru asigurarea pe termen lung a liniei feroviare între Wels și Grünau cu ministrul infrastructurii, Peter Hanke și vârful Öbb. Primarul Andreas Rabl (FPö) a criticat considerentele pentru a închide Almtalbahn și le -a descris drept „faza cetățenilor de scut”. Această preocupare nu este nefondată, deoarece existența Almtalbahn a fost considerată pe cale de dispariție de ani buni.

milioane de sume au fost investite recent în renovarea traseului, iar noua construcție a stației locale galeze este, de asemenea, pe ordinea de zi. Consilierul orașului Mobility, Stefan Ganzert (SPö), a avertizat despre consecințele negative ale unei posibile dezafectări a căii ferate pentru acces la târg și a cerut, de asemenea, o atractivitate a Almtalbahn prin electrificare și conexiuni mai frecvente ale trenurilor. Almtalbahn este considerat o axă centrală de mobilitate, care este deosebit de importantă pentru elevi, navetiști și oaspeți comerciali.

provocări și preocupări actuale

Ministerul Infrastructurii a prezentat recent noi planuri care oferă motivul pentru a se asigura că Almtalbahn ar putea fi în cele din urmă închis. Planul cadru 2025-2030, care a fost dezvoltat de ÖBB și Minister, determină concentrarea investițiilor pentru următorii ani. Ministrul Mobilității, Hanke (SPö), a promis investiții ridicate în transportul feroviar, dar șeful ÖBB Andreas Matthä subliniază măsurile de austeritate necesare din cauza provocărilor bugetare.

Căile ferate regionale mici, cum ar fi Almtalbahn, sunt afectate în special de aceste măsuri de austeritate. În regiune există o mare furie și lipsă de înțelegere despre discuții cu privire la posibile dezafectări. Primarul Rabl a descris situația drept „Stairwitz of History”. Alți reprezentanți municipali și economici au comentat și au cerut ca electrificarea și o dezvoltare inteligentă a ofertelor de tren. În special, Thomas Rammerstorfer, consilierul municipal și climatic, Thomas Rammerstorfer (Greens), se angajează să mențină conexiunea electrică.

contextul și viitorul Almtalbahn

din discuția națională despre Almtalbahn este absolut necesară, deoarece opțiunile alternative de transport, cum ar fi o posibilă comutare la conexiunile cu autobuzul, sunt controversate. Cerințele de la diverși părți și reprezentanți ai afacerilor, cum ar fi WKO-Agengerners, indică faptul că Almtalbahn are o importanță crucială pentru condițiile economice regionale.

Almtalbahn a câștigat o nouă importanță în ultimii ani prin investiții majore în electrificare, iar discuțiile continue despre viitorul lor reflectă provocările care se confruntă cu transportul public. Proiectele de infrastructură la nivel național vor fi asigurate cu Planul cadru 2025-2030, care conține investiții de 19,7 miliarde de euro. Scopul este de a crește stabilitatea și calitatea rețelei feroviare și, în același timp, decarbonizarea traficului feroviar, pe care Almtalbahn ar trebui să -l țină cont cu siguranță în planurile sale.

În general, rămâne de văzut cum vor reacționa ministerele responsabile și ÖBB la cerințe. Susținătorii Almtalbahn trebuie să continue să susțină preocupările lor pentru a asigura viitorul acestei conexiuni de transport importante.