De gemeenteraad van Wels vecht voor de Almtalbahn: Lifestyle for the Region!

De gemeenteraad van Wels vecht voor de Almtalbahn: Lifestyle for the Region!

Wels, Österreich - De gemeenteraad van Wels heeft campagne gevoerd voor de voortdurende werking van de Almtalbahn met een unaniem besluit. In een doorkruisende resolutie wordt het stadsbestuur gevraagd om op te komen voor de langdurige beveiliging van de spoorlijn tussen Wels en Grünau met infrastructuurminister Peter Hanke en de öbb-tip. Burgemeester Andreas Rabl (FPö) bekritiseerde de overwegingen om de Almtalbahn te sluiten en beschreef hen als "Shield Citizens 'Prank". Deze zorg is niet ongegrond omdat het bestaan ​​van de Almtalbahn al jaren als bedreigd wordt beschouwd.

miljoen bedragen werden onlangs geïnvesteerd in de renovatie van de route, en de nieuwe bouw van het WELS Local Station staat ook op de agenda. Mobiliteit Gemeenteraadslid Stefan Ganzert (SPö) Waarschuwde voor de negatieve gevolgen van een mogelijke ontmanteling van de spoorweg voor toegang tot de beurs en riep ook op tot een aantrekkelijkheid van de Almtalbahn door elektrificatie en frequentere treinverbindingen. De Almtalbahn wordt beschouwd als een centrale mobiliteitsas, die vooral belangrijk is voor leerlingen, pendelaars en beursgasten.

Huidige uitdagingen en zorgen

Het ministerie van Infrastructuur heeft onlangs nieuwe plannen gepresenteerd die de reden geven om ervoor te zorgen dat de Almtalbahn eindelijk kan worden gesloten. Het Framework Plan 2025-2030, dat werd ontwikkeld door de ÖBB en het ministerie, bepaalt de investeringsfocus voor de komende jaren. Minister van Mobiliteit Hanke (SPö) heeft hoge investeringen in spoorvervoer beloofd, maar ÖBB -baas Andreas Matthä wijst op de noodzakelijke bezuinigingsmaatregelen vanwege budgettaire uitdagingen.

Kleine regionale spoorwegen zoals de Almtalbahn worden met name beïnvloed door deze bezuinigingsmaatregelen. In de regio is er grote woede en gebrek aan begrip over de discussie met betrekking tot mogelijke ontmanteling. Burgemeester Rabl beschreef de situatie als "trapwitz van geschiedenis". Andere gemeentelijke en economische vertegenwoordigers gaven ook commentaar en eisten dat de elektrificatie en een slimme ontwikkeling van de trein aanbiedingen. In het bijzonder streeft het milieu- en klimaat gemeenteraadslid Thomas Rammerstorfer (Greens) ernaar de elektrische verbinding te onderhouden.

Context en toekomst van de Almtalbahn

van de nationale discussie over de Almtalbahn is absoluut noodzakelijk, omdat alternatieve transportopties, zoals een mogelijke overstap naar busverbindingen, controversieel zijn. Vereisten van verschillende partijen en bedrijfsvertegenwoordigers, zoals WKO-Obenergerners, geven aan dat de Almtalbahn van cruciaal belang is voor regionale economische omstandigheden.

De Almtalbahn heeft de afgelopen jaren nieuw belang gewonnen door grote investeringen in elektrificatie, en de voortdurende discussies over hun toekomst weerspiegelen de uitdagingen die worden geconfronteerd met het openbaar vervoer. Landelijke infrastructuurprojecten moeten worden beveiligd met het Framework Plan 2025-2030, dat investeringen van 19,7 miljard euro bevat. Het doel is om de stabiliteit en kwaliteit van het railnetwerk te vergroten en tegelijkertijd het spoorverkeer, waarmee de Almtalbahn in zijn plannen zeker rekening moet houden met het ontcariliseren.

Over het algemeen valt nog te bezien hoe de verantwoordelijke ministeries en ÖbB op de eisen zullen reageren. De aanhangers van de Almtalbahn moeten blijven staan ​​voor hun bezorgdheid om de toekomst van deze belangrijke transportverbinding te waarborgen.