Wels savivaldybės taryba kovoja už Almtalbahn: regiono gyvenimo būdas!

Wels savivaldybės taryba kovoja už Almtalbahn: regiono gyvenimo būdas!

Wels, Österreich - WELS savivaldybės taryba agitavo už nuolatinį Almtalbahn veikimą vieningu sprendimu. Kryžminės frakcijos rezoliucijoje miesto administracijos prašoma atsispirti ilgalaikiam geležinkelio linijos tarp Wels ir Grünau užsitikrintiems su infrastruktūros ministru Peteriu Hanke ir ÖBB patarimu. Meras Andreasas Rablas (FPö) kritikavo svarstymus, kaip uždaryti Almtalbahną, ir apibūdino juos kaip „skydo piliečių išdaigą“. Šis susirūpinimas nėra nepagrįstas, nes Almtalbahn egzistavimas buvo laikomas nykstančiu metų metus.

Neseniai buvo investuota į maršruto renovaciją, o darbotvarkėje taip pat yra nauja „Wels“ vietinės stoties statyba. Miesto tarybos narys Stefanas Ganzertas (SPö) perspėjo apie neigiamas pasekmes dėl galimo geležinkelio nutraukimo, kad būtų galima patekti į mugę, ir taip pat paragino Almtalbahn patrauklumą per elektrifikaciją ir dažnesnius traukinių ryšius. Almtalbahnas laikomas centrine mobilumo ašimi, kuri ypač svarbi mokiniams, priemiestiniams ir mugės svečiams.

Dabartiniai iššūkiai ir rūpesčiai

Infrastruktūros ministerija neseniai pristatė naujus planus, kuriuose nurodoma priežastis užtikrinti, kad Almtalbahn galėtų būti galutinai uždarytas. Bendrojo plano 2025–2030 m., Kurį sukūrė ÖBB ir ministerija, nustato ateinančių metų investicijų dėmesį. Mobilumo ministras Hanke (SPö) pažadėjo dideles investicijas į geležinkelių transportą, tačiau ÖBB bosas Andreasas Matthä atkreipia dėmesį į būtinas taupymo priemones dėl biudžeto iššūkių.

Mažiems regioniniams geležinkeliams, tokiems kaip Almtalbahn, ypač paveikia šios taupymo priemonės. Regione yra didelis pyktis ir supratimas apie diskusiją dėl galimo eksploatavimo nutraukimo. Meras Rable apibūdino situaciją kaip „istorijos laiptus“. Kiti savivaldybių ir ekonomikos atstovai taip pat pakomentavo ir pareikalavo, kad elektrifikavimas ir protingas traukinių pasiūlymų tobulinimas. Visų pirma, aplinkosaugos ir klimato miesto tarybos narys Thomas Rammerstorferis (žalumynai) yra įsipareigojusi palaikyti elektros ryšį.

Almtalbahn

Nacionalinės diskusijos apie Almtalbahn yra būtinas, nes alternatyvios transporto galimybės, tokios kaip galimas perėjimas prie autobusų jungčių, yra prieštaringi. Įvairių šalių ir verslo atstovų, tokių kaip „WKO-Obengersners“, reikalavimai rodo, kad Almtalbahn yra nepaprastai svarbus regioninėms ekonominėms sąlygoms.

„Almtalbahn“ pastaraisiais metais įgijo naujos svarbos per dideles investicijas į elektrifikaciją, o nuolatinės diskusijos apie jų ateitį atspindi iššūkius, su kuriais susiduria viešasis transportas. Nacionalinės infrastruktūros projektai turi būti užtikrinami pagal 2025–2030 m. Pagrindinį planą, kuriame yra 19,7 milijardo eurų investicijos. Tikslas yra padidinti geležinkelių tinklo stabilumą ir kokybę ir tuo pačiu dekarbonizuoti geležinkelių srautą, į kurį „Almtalbahn“ tikrai turėtų atsižvelgti savo planuose.

Apskritai dar reikia išsiaiškinti, kaip atsakingos ministerijos ir ÖBB reaguos į reikalavimus. Almtalbahno rėmėjai turi ir toliau reikšti savo rūpesčius, kad užtikrintų šio svarbaus transporto ryšio ateitį.