Stauchaos i Dornbirn: Lastebilsjåfører er tilbake i trafikken!

Stauchaos i Dornbirn: Lastebilsjåfører er tilbake i trafikken!

Dornbirn Nord, Österreich - I Dornbirn Nord sikrer en konstant trafikkork -situasjon frustrasjon i morgentrafikken. I dag er lastebiler og biler igjen i alle retninger, siden tollklaring på rundt 550 lastebiler krever mye tålmodighet på godstasjonen. Statassistent Christof Bitschi har funnet ut at flere og flere lastebilsjåfører tar sine foreskrevne hvileperioder direkte i tollområdet, noe som fører til en betydelig økning i trafikkork. "Parkeringsplassene i tollområdet er ikke lovlig gitt for dette," understreket han i et intervju med Vol.at. Til tross for en oppsettingsfelt for lastebiler langs L 190, forblir trafikkork -situasjonen uendret, ettersom den ofte blir misbrukt i hviletider.

tiltak for å forbedre situasjonen

For å motvirke overbelastningen av overbelastningen, har staten Vorarlberg et møte med politiet, transportselskaper og skikker for å diskutere løsninger. Fokuset er på en raskere utløp av tollklarering. Bitschi kunngjorde også introduksjonen av et online system som skal digitalisere tollbehandlingen. Dette kan gi en betydelig lettelse for lastebilsjåfører. I 2029 planlegger ÖBB en dobling av kapasiteten ved terminalen Wolfurt, som også bør være til fordel for behandlingen av varer for å minimere hyppige trafikkforstyrrelser.

De juridiske kravene til lastebilsjåfører beskrevet av adac.de Daglige timer er begrenset til maksimalt 9 timer, med muligheten for å kjøre opp til å kjøre opp maksimalt 9 timer. Den regelmessige overholdelsen av disse tider og dokumentasjonen som bruker førerkort er ikke bare loven, men tjener også til å beskytte sjåførene. Denne forskriften er ment å forhindre overbelastning og tretthet, med en klar ramme for resten faser. I tilfelle brudd møter sjåførene høye bøter, noe som øker presset på selskaper for å sikre overholdelse av forskriftene.