Stauchaos Dornbirn: kravas automašīnu vadītāji ir atgriezušies satiksmē!

Stauchaos Dornbirn: kravas automašīnu vadītāji ir atgriezušies satiksmē!

Dornbirn Nord, Österreich - Dornbirn Nord pastāvīga satiksmes sastrēguma situācija nodrošina vilšanos rīta satiksmē. Mūsdienās kravas automašīnas un automašīnas atkal ir visos virzienos, jo muitas klīrenss aptuveni 550 kravas automašīnu kravas stacijā prasa daudz pacietības. Valsts asistents Kristofs Bitsči ir secinājis, ka arvien vairāk kravas automašīnu vadītāju veic noteiktos atpūtas periodus tieši muitas zonā, kas ievērojami palielina sastrēgumu palielināšanos. "Autostāvvietas muitas zonā tam nav likumīgi paredzētas," viņš uzsvēra intervijā ar Vol.at. Neskatoties uz kravas automašīnu komplekta joslu L 190, satiksmes sastrēguma situācija paliek nemainīga, jo tā bieži tiek ļaunprātīgi izmantota atpūtas laikiem.

Pasākumi situācijas uzlabošanai

Lai neitralizētu sastrēgumu sastrēgumus, Vorarlbergas štatā ir tikšanās ar policiju, transporta uzņēmumiem un muitu, lai apspriestu risinājumus. Galvenā uzmanība tiek pievērsta muitas klīrensa ātrākai derīgumam. Bitschi arī paziņoja par tiešsaistes sistēmas ieviešanu, kas, domājams, digitalizē muitas apstrādi. Tas varētu radīt ievērojamu atvieglojumu kravas automašīnu vadītājiem. Līdz 2029. gadam ÖBB plāno divkāršot spēju pie termināļa Volfurta, kurai vajadzētu arī dot labumu preču apstrādei, lai samazinātu biežus satiksmes traucējumus.

Likumīgas prasības kravas automašīnu vadītājiem, kurus aprakstījuši adac.de Ikdienas stūres laiki ir ierobežoti līdz 9 stundu maksimumam, kas paredzēts 10 stundām, lai divreiz vairāk būtu nedēļa. Regulāri atbilstība šiem laikiem un dokumentāciju, izmantojot autovadītāju kartes, tiek prasīts ne tikai likumā, bet arī kalpo autovadītāju aizsardzībai. Šie noteikumi ir paredzēti, lai novērstu pārslodzi un nogurumu, ar skaidru pārējo fāžu ietvaru. Pārkāpumu gadījumā autovadītāji saskaras ar lieliem naudas sodiem, kas palielina spiedienu uz uzņēmumiem, lai nodrošinātu noteikumu ievērošanu.