Stauchaos στο Dornbirn: Οι οδηγοί φορτηγών είναι πίσω στην κυκλοφορία!

Stauchaos στο Dornbirn: Οι οδηγοί φορτηγών είναι πίσω στην κυκλοφορία!

Dornbirn Nord, Österreich - Στο Dornbirn Nord, μια σταθερή κατάσταση κυκλοφοριακής εμπλοκής εξασφαλίζει την απογοήτευση στην πρωινή κυκλοφορία. Σήμερα, τα φορτηγά και τα αυτοκίνητα είναι και πάλι προς όλες τις κατευθύνσεις, καθώς η τελωνειακή εκκαθάριση περίπου 550 φορτηγών απαιτεί πολλή υπομονή στο φορτηγό σταθμό. Ο βοηθός του κράτους Christof Bitschi διαπίστωσε ότι όλο και περισσότεροι οδηγοί φορτηγών λαμβάνουν τις συνταγογραφούμενες περιόδους ανάπαυσης απευθείας στην τελωνειακή περιοχή, γεγονός που οδηγεί σε σημαντική αύξηση των κυκλοφοριακών συμφόρων. "Οι θέσεις στάθμευσης στην τελωνειακή περιοχή δεν παρέχονται νομικά για αυτό", τόνισε σε συνέντευξή του στο Vol.At. Παρά τη λωρίδα σετ για τα φορτηγά κατά μήκος του 190, η κατάσταση κυκλοφορίας παραμένει αμετάβλητη, καθώς συχνά χρησιμοποιείται κατάχρηση για τους χρόνους ανάπαυσης.

Μέτρα για τη βελτίωση της κατάστασης

Για να εξουδετερώσει τη συμφόρηση της συμφόρησης, η κατάσταση του Vorarlberg έχει συνάντηση με την αστυνομία, τις εταιρείες μεταφορών και τα τελωνεία για να συζητήσουν λύσεις. Το επίκεντρο είναι η ταχύτερη λήξη της τελωνειακής εκκαθάρισης. Ο Bitschi ανακοίνωσε επίσης την εισαγωγή ενός ηλεκτρονικού συστήματος που υποτίθεται ότι ψηφιοποιεί την τελωνειακή επεξεργασία. Αυτό θα μπορούσε να φέρει σημαντική ανακούφιση για τους οδηγούς φορτηγών. Μέχρι το 2029, η ÖBB σχεδιάζει διπλασιασμό της ικανότητας στο τερματικό Wolfurt, ο οποίος θα πρέπει επίσης να ωφελήσει την επεξεργασία αγαθών προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί οι συχνές διαταραχές της κυκλοφορίας.

Οι νομικές απαιτήσεις για τους οδηγούς φορτηγών που περιγράφονται από το adac.de Οι ημερήσιες ώρες διεύθυνσης περιορίζονται στο μέγιστο των 9 ωρών, με τη δυνατότητα οδήγησης έως 10 ώρες την εβδομάδα. Η τακτική συμμόρφωση με αυτές τις ώρες και η τεκμηρίωση που χρησιμοποιεί κάρτες οδηγού δεν απαιτείται μόνο από το νόμο, αλλά και χρησιμεύει για την προστασία των οδηγών. Αυτοί οι κανονισμοί αποσκοπούν στην πρόληψη της υπερφόρτωσης και της κούρασης, με ένα σαφές πλαίσιο για τις φάσεις ανάπαυσης. Σε περίπτωση παραβιάσεων, οι οδηγοί αντιμετωπίζουν υψηλά πρόστιμα, γεγονός που αυξάνει την πίεση στις εταιρείες για να εξασφαλίσει τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς.