布雷格茨铁路的未来:计划改进,以提高流动性
布雷格茨铁路的未来:计划改进,以提高流动性
在奥地利人口最密集的地区之一,莱茵河谷和更大的布雷贡地区,铁路系统的效率非常重要。铁路使用情况非常高,尤其是在Vorarlberg:内部,这是最努力的铁路用户之一:在全国内部。为了确保以环境友好的方式确保人们和商品的流动性,Öbb与市政当局和国家一起致力于改善铁路基础设施。
ÖBB首席执行官安德烈亚斯·马塔(AndreasMatthä)和市长迈克尔·里奇(Michael Ritsch)之间的交流围绕公共交通领域的持续发展和挑战。 Matthä强调:“在这里为客户良好的合作变得越来越重要。”
Bregenz Hafen
的转换和扩展 Bregenz Hafen Stop起着中央交界处的作用,特别重要。为了使铁路报价适应越来越多的乘客,ÖBB计划使用更长的当地火车双重牵引力。一个重要的措施包括平台和转弯轨道的扩展,这对于更好地连接到各种S-Bahn连接是必要的。ÖBB与城市和国家合作开发了几种选择Bregenz Hafen的选择。一个新的解决方案可确保轨道扩展对管道上的当地娱乐区没有负面影响,这是符合布雷格尼市特殊利益的。市长里奇说:“管道仍然不受影响,我们可以与行人接触:内部和骑自行车的人:内部有显着改善。”借助新的地下通道和升降机系统,轨道的穿越变得更加安全,可以节省时间。
每天,超过4,000名乘客受益于Bregenz Hafen Stop。为了阐明该领域未来发展的进一步方面,确定了效果分析的实施。这旨在检查对港口站的需求以及对居民的影响:内部,这对人口表明了明确的责任。
减少火车站的铁路交叉口和进度
关于布雷贡铁路交叉路口的未来的谈判表现出了积极的进步。 ÖBB建议铁路交叉路口关闭了孟买之前,而是投资了现代的脚和自行车道地下通道。市长里奇说:“这些措施有明显的信号。”
还达成共识,即布雷根兹火车站(Bregenz Train Station)的临时性必须迅速实施。为此,准备工作已经如火如荼,因此在节日之前将自动扶梯和升降机投入运行。
ÖBB,国家和布雷格尼市的一个共同目标是迅速促进对火车站及其环境进行全面重新设计的计划。通过这些步骤,不仅可以改善基础设施,而且乘客的舒适度也大大提高。
Bregenz火车站和港口停靠点周围的发展是该地区可持续移动性综合战略的一部分,以满足乘客的需求。
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