Dzelzceļa nākotne Bregenzā: plānoti uzlabojumi lielai mobilitātei
Dzelzceļa nākotne Bregenzā: plānoti uzlabojumi lielai mobilitātei
Vienā no blīvāk apdzīvotākajiem Austrijas reģioniem, Reinas ielejas un Lielās Bregencas apgabala, dzelzceļa sistēmas efektivitāte ir liela nozīme. Dzelzceļa lietošana šeit ir ārkārtīgi augsta, it īpaši Vorarlberga starpā: iekšpusē, kas ir vieni no visizdevīgākajiem dzelzceļa lietotājiem: valsts iekšpusē. Lai videi draudzīgā veidā nodrošinātu cilvēku un preču mobilitāti, ÖBB kopā ar pašvaldībām un valsts strādā pie dzelzceļa infrastruktūras uzlabošanas.
Apmaiņa starp ÖBB izpilddirektoru Andreasu Metjū un mēru Maiklu Ritshu virzījās ap nepārtrauktām attīstības un izaicinājumiem sabiedriskā transporta jomā. "Laba sadarbība klientiem šeit kļūst arvien nozīmīgāka," uzsvēra Metjū.
konvertēšana un pagarinājumi pie Bregenz Hafen
Īpaši būtiska ir Bregenz Hafen pietura, kas darbojas kā centrālais krustojums. Lai pielāgotu dzelzceļa piedāvājumu pieaugošajam pasažieru skaitam, ÖBB plāno izmantot garākus vietējos vilcienus dubultā vilkmē. Svarīgs pasākums ietver platformas paplašinājumu un pagrieziena trasi, kas ir nepieciešams labākam savienojumam ar dažādiem S-Bahn savienojumiem.ÖBB ir izstrādājis vairākas iespējas Bregenca Hafena pārveidošanai sadarbībā ar pilsētu un valsti. Jauns risinājums nodrošina, ka trases paplašināšanai nav negatīvas ietekmes uz vietējām atpūtas zonām, kas atrodas cauruļvadā, kas ir Bregencas pilsētas īpašās interesēs. "Cauruļvads paliek neietekmēts, un mēs varam piekļūt gājējiem: iekšpusē un velosipēdistiem: ievērojami uzlaboties iekšpusē," sacīja mērs Ritsčs. Ar jaunu pazemes un pacelšanas sistēmu celiņu šķērsošana kļūst drošāka un laika taupīšana.
Katru dienu vairāk nekā 4000 pasažieru gūst labumu no Bregenz Hafen pieturas. Lai apgaismotu turpmākos turpmāko attīstības aspektus šajā jomā, tika nolemta efekta analīzes ieviešana. Tas ir paredzēts, lai pārbaudītu nepieciešamību pēc ostas stacijas un ietekmes uz iedzīvotājiem: iekšpusē, kas parāda skaidru atbildību pret iedzīvotājiem.
Dzelzceļa krustojumu samazināšana un progress dzelzceļa stacijā
Sarunas par dzelzceļa krustojumu nākotni Bregenzā ir parādījušas pozitīvu progresu. ÖBB ir ierosinājuši, ka dzelzceļa krustojums aizver pirmsmonastru un tā vietā ieguldīt modernā pēdu un veloceliņu ceļa apakšā. "Par šiem pasākumiem no populācijas ir skaidrs signāls," sacīja mērs Ritsčs.
Ir arī vienprātība, ka Bregenz dzelzceļa stacijas pagaidu stacijā, kas kalpo kā pagaidu risinājums vecās stacijas ēkai, jāīsteno ātri. Sagatavošanās darbs tam jau ir pilnā sparā, lai eskalatori un pacēlāji būtu jāuzliek pirms festivāla.
ÖBB, štata un Bregencas pilsētas kopīgs mērķis ir ātri veicināt plānošanas plānošanu dzelzceļa stacijas un tās vides pārveidošanai. Ar šīm darbībām tiek uzlabota ne tikai infrastruktūra, bet arī pasažieru komforts ir ievērojami palielināts.
Notikumi ap Bregencas dzelzceļa staciju un ostas pietura ir daļa no visaptverošas ilgtspējīgas mobilitātes stratēģijas reģionā, lai apmierinātu pasažieru vajadzības.
Lai iegūtu papildinformāciju un informāciju par šīm tēmām, redzēt " www.lok-report.de .
Kommentare (0)